灌南县交通局不断根据运输市场管理中出现的一些新矛盾和问题，大力拓宽运管工作思路，积极探索执法工作新经验，率先建立了运管执法联动机制，依托强有力的硬性措施促使辖区运输市场秩序持续好转，车船违章率不断下降，营运车辆持证率、缴费率等主要经济指标均达到或超过上级规定标准，全县统一开发、竞争有序的运输市场秩序正在逐步形成。

　　近年来，随着运输市场的不断发展壮大，出现了一些诸如“黑车”经营、“钉子户”、“难缠户”、暴力抗法等不服从管理的新矛盾和问题，影响了市场的稳定和发展。灌南县交通局在充分调研和酝酿的基础上，启动了“运政执法联动机制”，形成了全县各稽查中队联动的综合执法体系，运政执法管理形成了“拳头”。这一新机制具有“大兵团”联合作战的特点。大规模行动中统一调集多辆执法车辆和众多执法人员，根据群众举报和日常检查情况，对重点查处对象采取围、堵、截等办法，运用摄像机、数码相机等先进器材现场取证，让“黑车”无处可逃，从执法气势上震慑违章车主。这一机制注重严密的保密性，事先周密计划，待全体人员集合后再公布任务，严禁执法内容泄露，影响执法效果。同时还打破常规工作时间，利用早、中、晚和节假日休息时间，让违法车主摸不透规律，从而达到出其制胜的效果。通过实行这一全县执法联动新机制，震慑了违法经营业户，拔掉了“钉子户”，有效地维护和巩固了全县运输市场秩序，受到合法经营者和社会各界的广泛好评。