摘自美国《纽约时报》5月16日

    为了应对在中国的西方进口商对可靠运输服务日益增长的需求，美国运输业巨头耶路运输公司（Ｙｅｌｌｏｗ ｒｏａｄｗａｙ）正在准备进入中国市场。为此，该公司有望成为首家在中国经营的美国卡车运输公司。
    耶路运输公司首席执行官比尔·佐拉斯说，公司正在和选定的几家中国卡车运输公司展开谈判，以商定是收购这些公司还是以合资形式与这些中国公司进行合作。耶路运输公司的业务目标主要锁定在华运营的美国公司，其中包括沃尔玛和家得宝等著名零售商。上述两家公司正从中国进口越来越多的商品。
    佐拉斯在日前接受英国《金融时报》采访时说：“沃尔玛和家得宝缺乏可靠的运输伙伴将货物从生产基地和配送中心运往各个港口，这是我们填补这一缺口的巨大战略机遇。”
    他同时表示，耶路运输公司计划在年内，也可能在几周内同一家中国公司达成首宗协议。佐拉斯说：“这笔投资可能不很大，意向中的合作公司规模也可能不会大，但我们会将它作为进一步发展的基础。”
    耶路运输公司今年２月出资１.３７亿美元并购了竞争对手美国卡车运输公司ＵＳＦ，在华扩张将进一步强化其作为北美最强大的运输和物流公司之一的地位。
    今年３月份，耶路运输公司收购了中国一家货物运输管理企业，将其作为全球物流分公司的一部分。但卡车运输服务的推出，将标志着耶路首次在美洲以外地区开展自己的卡车运营业务。
    佐拉斯同时表示，初期公司将重点集中在中国的一个地区，上海很可能会是最后的选择，待业务发展顺利后再进行拓展。他说，由于中国的卡车运输市场高度分散，没有任何一家公司拥有２００辆以上卡车，这为耶路在中国构建全国网络提供了机遇。
    尽管美国联合包裹（ＵＰＳ）和联邦快递（ＦｅｄＥｘ）已在中国广泛开展了业务，但主要集中在小型包裹运送业务上，而不是耶路公司从事的大型货物运输业务。佐拉斯认为，在中国开展业务有助于增强公司在美国的核心业务，“当你能够提供从头至尾的全球服务时，客户们也就愈发离不开你了”。自耶路运输公司完成对ＵＳＦ的并购后，其在北美的收购活动宣告结束。佐拉斯说表示，“从资产层面来说，我们已经完成在美国的工作，现在我们将重点放在中国。”