年底，萧山首批200辆客运出租车将以崭新的形象，亮相街头，迎接2006年世界休博会的召开。4月底，我区客运出租车升级改造实施意见正式出台，整个改造工作将在年底完成。

　　新车车型：以帕萨特和现代索纳塔为主导车型

　　目前，我区共有出租车678辆。基本车型为桑塔纳2000、普桑和富康。
　　为适应我区经济和社会事业快速发展的需要，满足人民群众对出行的更高要求，提升城市品位，以安全有序、规范优质的客运出租车服务，迎接2006年世界休博会的召开，我区决定对客运出租车进行升级改造。
　　改造范围为2001年通过竞投取得有偿经营权证的200辆出租车；1994年以前通过行政审批取得经营权的客运出租车，自愿要求升级改造的，可参照执行。
　　车型要求是采用电控燃油喷射技术和三元催化装置，尾气排放达到国家现行环保标准，发动机排量在2.0L（含1.8T）以上的全新中高档轿车，以上海帕萨特和现代索纳塔为主导车型。更新后的车辆使用新标志色，按要求统一安装车内附属设施。

　　改造车辆：可延长经营权使用期限

　　为鼓励经营者对现有车辆主动进行升级改造，区政府出台了激励机制：
　　凡2005年7月31日前接受升级改造，在两个月内办妥新车营运手续并投入营运，上海帕萨特车型给予延长经营权使用期7年的奖励；现代索纳塔车型的，给予延长经营权使用期5年的奖励。凡是在2005年7月31日后、10月31日前接受升级改造的，以上两款车型的经营权使用期各自要减少两年的奖励，即前者为5年，后者为3年。
　　《升级改造协议书》签订时间截止期为2005年10月31日。
　　对不参加升级改造的出租车经营单位，允许在原核定的经营期限内继续经营，但必须换上新的标志色，统一安装车内附属设施。经营期满，无条件退出市场。经营期限内车辆报废更新的，经营期限不变。

　　改造方法：以经营实体为单位进行

　　改造工作以经营实体为单位进行，出租车公司将升级改造方案报区出租车升级改造工作领导小组办公室，经批准后实施。双方签订的协议生效时间也就是出租车改造时间。
　　对于1994年前通过行政审批取得经营权的客运出租车，如自愿要求升级改造的，在年限核定的政策出台前，将其记录存档；在年限核定的政策出台后，按新政策执行的同时，给予延长经营年限的奖励。
　　车辆升级改造后，在核定的经营期限内，车辆须报废更新的，车型按新规定配置中高档轿车。
因更新而提前退出营运市场的客运出租车，如未达到国家规定的报废标准，经车检部门检验合格的，允许其转为自备车或进入二手车市场交易。