今日上午,记者在烟台港18号泊位停车场看到,一辆辆准备登船渡海前往大连的货运车辆,依次快速通过了一个专用设施,接受上船前的安全检查,车辆装载的货物、车重、外形尺寸等在设备的监视屏上清晰的显示了出来。这套专门用于客滚运输车辆安检的设备在烟台港投入试运行,填补了我国港口客滚运输车辆安检专用设施的空白,结束了长期以来港口客滚运输车辆安检依赖人工凭经验粗略检查的历史。
交通部水运司苏新刚司长、山东省交通厅迟焕然副厅长一行在烟台市政府、交通局、港航局以及烟台港等部门和企业领导的陪同下检查了试运行情况并详细询问了设备的技术性能。
近年来,随着渤海湾客滚运输市场的不断发展壮大,每天乘客滚船来往于烟台至大连间的车辆、旅客平均高达1500多辆和1万多人,由此安全保障也成为港航企业和管理部门非常棘手的问题,特别是一些车辆夹带危险品和不如实申报货物品种等问题,给渤海湾客滚船舶运营造成极大的安全隐患。有关港航单位和管理部门对此投入大量人力物力,强化监管,但是由于单靠人工检查,有时因为货物难于重新装卸,检查的可靠性就大打折扣。渤海湾也曾多次发生客滚船在运营中发生危险品起火的事件,给人民生命财产造成了不必要的损失,提高科学监测手段成为当务之急。
2004年12月交通部下发了《关于在渤海湾客滚码头安装车辆安检设备试验问题的通知》,山东省交通厅专题布置,烟台市港航管理局具体负责组织实施。在前期作了大量工作的基础上,经过项目考察和专家的论证,投入近1400多万,在烟台港集团公司和北京华力兴公司的全力实施下,终于如期试运行。这台设备一经安装就显示了巨大威力,4月16日,在对渡海车辆进行试验检查时,皖N10581车辆司机申报承载货物为麻绳,但经图像辨识与申报货物不相符,经核实,其中夹带桐油,烟台港随即予以拒载。
这台TC-SCAN滚装车辆安检设备是在成熟的车辆、货物透射成像产品基础上,根据滚装运输领域的具体实际情况和技术要求开发、生产出来的,由检测通道和主控室组成。设备运行时,被检车辆就位后不动,安装在检测门架上的设备主体沿轨道匀速运动实现扫描检查。每小时可监测20—40辆车,不但实现对上船车辆的免开箱,快速、准确的安全检查,而且具备车辆体积、重量自动测量、证件扫描、安检单输出等专门为滚装领域而开发的功能,使滚装客运站能以安检设备为核心,结合售票、管理程序,建立起一套加快港口车辆通过率、保障航运安全的现代化信息流程。
该项目得到交通部、山东省交通厅、厅港航局以及烟台市政府的极大关心和支持。交通部徐祖远副部长、山东省交通厅迟焕然副厅长曾亲自到现场视察提出要求,保证了设备试制和安装的顺利进行。
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