云南省交通厅提供情况，从２００５年开始的三年时间里，云南省将筹资１１．７亿元，新建公路８３３公里，全面建成贯通云南２５个边境县市的沿边干线公路。

    按照初步规划，这条沿边干线公路建设标准为四级，起于滇西北的怒江傈僳族自治州，经过保山市、德宏傣族景颇自治州、临沧市、思茅市、西双版纳傣族自治州、红河哈尼族彝族自治州等州市，止于文山壮族苗族自治州，贯通了云南边境的８个州市的２５个县市，全长２８３０公里，其中利用现有公路１１１０公里，在建８８７公里，需新建８３３公里。

    这也是云南省决定实施“兴边富民工程”推进边境县市发展的内容之一。在“兴边富民工程”里，云南计划在三年时间里由各级政府筹资50亿元并吸引社会资本150亿元，建设一批基础设施和特色产业，基本解决边境县市贫困人口的温饱，基本控制毒品和艾滋病蔓延势头。

    云南与东南亚的越南、老挝和缅甸三国接壤，边境线长达4000多公里。全省计有八个州市的25个边境县市，国土面积9万多平方公里，占全省的23.5%,人口580多万,其中近60%为少数民族，是少数民族聚集地。由于历史、自然等诸多原因，总体上这一地区经济社会还比较落后，人均生产总值仅为全省平均水平的63.8%。

    在建设沿边干线公路的同时，云南省还将在三年时间里实现边境２５县通乡公路硬化，投资７亿元左右，硬化３４８２公里通乡公路。

    云南省交通厅有关负责人介绍，沿边干线公路建设将大大提高边境县市的交通通达水平，打牢发展基础，提升边境县市形象，展示中国改革开放以来经济社会发展所取得的巨大成就。