日前，随着灌南县北绕城公路建设进入最后扫尾阶段，全长14公里环城公路的形成，有效解决了204国道汛期车辆分流，完善了苏北公路交通网络，拉开了灌南城区38平方公里框架格局。
    灌南地处淮、泗、沂、沭河下游，每逢汛期，上游常有客水过境入海，下游海水顶托，历史上尤其是前几年上游的泄洪量一大，便淹没204国道和236省道新沂河路段，许多过往车辆便从204国道汇入苏326省道灌南段经宁连高速公路通行。苏326省道贯穿灌南县城，每年汛期使该段省道车流量骤增，承担着车辆分流任务的326省道灌南县城段已成明显的交通“瓶颈”。自2000年开始，204国道每年都会因汛期而中断30余天以上，使326省道灌南段公路长期遭受大量重车碾压，造成灌南城区交通拥挤，公路通而不畅，而且潜伏着许多安全隐患。为分担326省道汛期车流，保障交通畅通，创造一个良好的车辆行驶环境，该县着力打造县城区南北绕城段道路。
    整个绕城公路按二级公路标准建设，南绕城段两端接苏236省道和苏235省道，全长10公里，沿线有特大桥盐河大桥一座，工程总投资7069万元，已于2004年5月10日建成通车。北绕城长14公里，东接南绕城道路起讫点，西接宁连高速公路交口，使绕城段形成完整的一个回环，沿线有大中桥6座，总投资7000万元，目前正在处理扫尾工程，近期竣工通车。该环形公路使宁连高速公路和204国道之间更为畅通，有效地衔接了宁连高速和沿海高速公路，对完善苏北公路交通网络，加快苏北经济振兴进程具有重要意义。