神农架（木鱼镇）至宜昌兴山（昭君桥）公路放弃原规划的高速公路设计方案，改为山区二级公路。

    该公路是湖北省建设的首条生态旅游公路，项目邻近神农架自然保护区、神农坛植物园等多个景点，全长52.8公里，设计标准为二级，车速设计每小时60公里，路基宽度设计8.5米，仅为高速公路的1/3宽。

    交通部门经过深入调研，为尽量少破坏景区生态环境，保护沿线珍稀植物，最终放弃了修建高速公路的计划。在建设过程中，沿途开挖区内的林木，将到异地假植，留作后续恢复。设计更改后，造价也由原来20多亿元变成了4亿元左右。