新机场先开13条客运快线

　　据悉，广州市区至新机场将开行8条客运快线，佛山、东莞、深圳、珠海和中山至新机场前期先开5条专线，这13条线路将与新机场同步启用。

　　22条专线到达全省各地

　　据介绍，新机场的旅客主要来自广州及珠三角地区，大部分通过公路客运进行中转。根据交通部门对客流情况的调查统计，旧白云机场每天抵港客流约2万人次，高峰期为4万人次/日；预计新机场一期启用后，抵港客流量大约为2.5万人次/日，高峰期每天客流将达5万人次。有关部门估算，新机场的客流中往返珠三角地区的，日均在6000人次左右，高峰期将达1万人次，占总客流的30%.而到广州市区的旅客将占总客源的70%，日均约1.5万人次，高峰期将达3万多至4万人次。

　　据市运管局有关负责人介绍，新机场至广州市区共开行8条专线，其中两条主线发班间隔为15分钟，其他辅线相隔20分钟或30分钟发车。所有线路均走最直接、最快捷的路线，始发点基本上都设在酒店，这8条专线中有中间不停靠的直达快线，也有部分线路中途设站点上落客。

　　据了解，珠三角地区共规划了14条机场客运快线，基本上覆盖了主要的城市以及客源较多的边远城市。前期将先开行新机场至佛山、珠海、中山、深圳、东莞5条专线，每30分钟发一趟车，其他线路的开行时间将视客源情况而定。

　　6月28日前大巴投放到位

　　据了解，广州市交委通过招投标，已经确定广州市安迅公司和广州市二汽公司为中标单位，前者负责经营新机场至广州市区、佛山的客运线路，后者经营新机场至东莞、深圳、珠海、中山的客运线路。两家中标企业在签约仪式上均表示，将在6月28日前投放高档次豪华客车到中标线路。

　　客运快线收费尚未明确

　　乘坐机场客运快线收费多少？有关部门回应，目前尚未最后敲定，经营企业要根据投放车辆的档次以及行经线路来核算成本，之后才能定价。

　　经营企业承诺，只要机场有航班起降，就保证有班车开行。如遇飞机误点，经营单位也将根据实际情况及时调整开行时间，保证所有的旅客能够顺利往返新机场。