因不满苦心经营的7条客运线路被“封杀”，云南省临沧县客货运输商贸公司将云南省公路运输管理局告上了法院。5月11日，昆明市五华区法院开庭审理这一行政诉讼案，这也是云南省公路运输管理局首次坐上被告席。

　　2003年9月8日，云南省临沧县公路运政管理处根据云南省公路运输管理局136号文件，认定临沧县客货运输公司经营的临沧至下关、景谷、孟连、思茅、西盟、永平和澜沧等7条客运线是超类别经营；理由是根据交通部225号文，临沧县客货运输公司被核查为不具备四级经营资质，7条线路应被“封杀”，省运管局仅发放了临时客运线路牌，规定最后使用期限是今年的6月30日，只有在临沧客货运输公司按要求调整到符合经营资质等级的企业后，才能拿到正式的新版客运线路牌。

　　法庭上，双方唇枪舌剑，临沧县客货运输公司认为自己早已取得四级资质，完全可以经营上述7条线路。省运管局的做法明显违反了交通部的有关规定，侵害了原告的合法经营权，应予以纠正，否则将给公司带来难以估量的损失；云南省公路运输管理局也针锋相对，认为136号文件不过是一个内部文件，即便存在行政行为不当，被告也应该是临沧县公路运政管理处，而不是云南省公路运输管理局。其次，交通部225号文作为当初设定运输企业质证审批项目的依据，已经在国务院2003年2月颁布的国发5号文中被取消了，原告的资质还有待重新认定，因此“封杀”7条线路合理合法，不存在行政过错。此案将择日宣判。