本报讯  从7月份开始，我省在11个市区全面开展农村客运示范班线建设，并以此为龙头，规范和发展农村客运市场。

　　2003年，我省在蒲城县、城固县开展了农村客运示范班线建设，从今年7月份开始，在全省11个市区全面开展农村客运示范班线建设。各市区和各级运管部门采取新举措，加快运输组织，提

    高运输通达深度。调整和改造现有客运线路，适当延伸部分线路，提高客运班车覆盖范围。对市区与郊区、郊县间的客运线路进行公交化改造，形成城乡公共客运一体化格局。逐步对农村客运主体进行公司化改造，提高经营者的抗风险能力和经济效益。引导骨干运输企业“车头向下”经营农村班线。同时改革客运线路管理方式，扩大经营者自主权。

　　为繁荣农村客运市场，减免农村客运经营者相关费用。减免的范围主要是经营县乡（镇）、县村、乡（镇）乡（镇）、乡（镇）村、村村之间的客运车辆，对专门接送小学生上下学的农村客运班车，免征交通费。

　　各级交通主管部门将加大农村示范班线县区客运站点的投资，特别是加快沿途停靠站点建设，所需费用主要从客运附加费中列支。同时还将从公路建设专项资金中拿出部分资金，对发展农村客运站场进行专项补助。严厉打击超载运输和货车、拖拉机、农用三轮车等非营运客车从事客运经营活动，维护良好的农村客运市场秩序。