昨从宜兴市交通部门获悉，近年来，该市先后投入37.8亿元资金，积极打造三省交通枢纽。到目前为止，全市通车总里程已达2200公里，农村道路灰黑化覆盖率达到100％，258个行政村全部通上客运班车，现代化交通大格局已基本形成。

    宜兴地处苏浙皖三省交界地带，该市通过大力实施交通基础设施建设，“两高一铁”先后贯通，芜申运河、锡溧漕河以及104国道和342省道得到全面提升改造，农村公路灰黑化实现全覆盖，村村通上客运班车，以高速公路和干线公路为主骨架的交通网络日趋完善。去年，宜兴还投入12.8亿元，完成农村危桥改造200座，实施了342省道宜漕改线段和南漕新建段、104国道梅塍段、丁张线二期、张灵慕线、文庄路等干线公路和旅游公路等工程建设，提前完成了芜申运河宜兴农村段航道整治主体工程和锡溧漕河整治工程，建成投运无锡港宜兴港区多用途码头，顺利开通了水路二类口岸。

    四通八达的交通网络，不仅解决了市民出行问题，还促进了经济快速发展。目前宜兴已顺利实现“1530”交通建设目标，境内所有乡镇运输车辆15分钟内能上国道、省道，所有干线公路上的车辆30分钟内能上高速公路，为商贸流通打下了坚实基础。位于该市南部山区的湖??镇，利用不断完善的交通条件，积极发展旅游产业和高效农业，先后建成“农家乐”80多家，发展种植吊瓜１万多亩、茶叶１万亩、杨梅5000多亩等，各种农副产品畅销全国各地，当地农民收入更是逐年攀升。