东方今报报道：昨天，本报A10版刊登了《“不收钱收人家烟也是非法营运”》一文，许多读者纷纷致电本报，揭露郑州市客运管理处（下称“客运处”）为达到处罚目的而惯用的三种“取证”手段。

手段一：写检查

    “我以前是开出租车的，被客运处罚得没法开了，让人写检查是他们的一贯‘取证’做法。”马先生来电称，他去年只开了4个月的出租车，因无法承受客运处的处罚被迫放弃了这个工作。

    马先生说：“去年6月在火车站南出站口，客人下车时不小心把放在副驾驶位置前方的服务牌碰掉了，我还没来得及捡起来，客运处的工作人员就发现了，他们说要没收我的营运证。我让他们说‘没收营运证’的理由，他们便以‘拒查’为由，把我带到他们队长那里。队长很客气地说：‘你写个检查承认错误就没事了。’我就按他们的要求写了检查，结果他们拿到检查后就开出了1000元的罚单，理由是‘拒查’，我最终被罚款1000元。如果需要，我可以出来作证。”

    一位不愿公布姓名的的哥打电话说：“客运处的处罚非常不合理，哄人写检查其实是给人下套。你按他们的意思写完检查，他们就变脸开出高价罚单。”

手段二：DV机“取证”

    马先生表示，客运处除了用写检查的方法“取证”进行处罚外，有时还用DV机取证。
    “在火车站南出站口乘客把服务牌碰掉那一次，他们要没收我的营运证时，一个人拿着DV机对着我拍，画面里就是我拒绝他们没收营运证时的场景。”马先生说，当时那个队长对他说：“检查也写了，还有DV作证，你还有什么可说的？”

手段三：车托儿“取证”

    的哥刘先生反映：“去年7月我刚开始开出租车，一天凌晨1时，我在红专路豫财宾馆前停车等客人。一个中年男子突然拉开车门坐在了前排座位上，说要去十八里河。深更半夜，我嫌太远，就没答应。这时，几个客运处的工作人员出现在了我的面前，说我拒载。”

    刘先生说：“我就纳闷，咋那么巧啊？后来我才听说，客运处为了达到罚款的目的专门雇了个托儿。”

    一位不愿公布姓名的的哥在机场高速路上也遇到过这样的托儿，后被罚款2000元。他说：“我后来碰到过那个当托儿的人，他说他就是客运处的人。”

市民质疑检查内容有猫儿腻

    “客运处为啥不让当事人看那份‘检查’？里面是不是有猫儿腻啊？”市民陈先生说。其他打进电话的读者提到这份检查，也表示质疑。