新疆维吾尔自治区规定,经营者可根据市场供需情况调整票价,但上、下浮动幅度不超过30%。

    从8月25日开始，克拉玛依石油局客运站发往全疆各地的长途客运班车票价上涨30%。其中到乌鲁木齐的票价从原来的91元涨至125元，距离最远的和田地区票价从311元上涨到480元（不加保险）。

    这是根据自治区发文进行的统一调价。该文件说，为疏导成品油价格调整对公路客运的影响，跨地区客运价格由政府定价改为政府指导价管理，客运经营者可根据客运市场供需情况，以现行车型运价率为基准价实行浮动，上、下浮动幅度不超过30%。

    根据文件，从克拉玛依发往乌鲁木齐的票价涨幅最为明显，按照不同的车型，金龙、宇通和豪华宇通分别从以前的70元、85元涨至82元和101元，而北方车则从以前的91元涨到了125元，涨幅达30%；从克拉玛依发往石河子、奎屯、沙湾、独山子、阿勒泰、伊宁、塔城等地的长途客运票价也都上涨了30%。

    长途票价大幅涨价后的几天里，客运公司各路长途线乘客有所分流。

    客运站副站长张松林提供的数据显示，涨价后的第一个周末，即从8月25日至8月27日，3天的客流量为6574人次，与8月18日至8月20日未涨价前相比，客流量减少了344人。

    张松林说，尽管客流量有所减少，但同比收入却增加了6万多元。

    客运站调度长徐建新表示，根据自治区的文件，他们顶着很大的压力调整了票价。国家把价格上、下浮动30%的权限给到了各客运企业，这使客运企业陷入了尴尬境地：国家给了政策，但各地区经济发展不一样，大家调整价格的尺度也不一样，这就可能造成一地多站对发时价格不一样的局面。

    徐建新表示，此次价格上涨是暂时性的，只是一个过渡，一旦克——榆公路通车后，价格肯定会下浮。克——榆公路克拉玛依辖区路段协调负责人、市交通局局长曾云飞说，根据目前的建设进展情况，等所有护栏、交通标志和全部安全设施到位，克——榆公路11月有望全线通车。

    对此次客运价格大幅上涨，市发计委价格一科负责人表示，目前价格部门主要对客运企业价格浮动实行上限（下限）备案管理，价格上浮能够缓解企业成本增支的压力，对于发车价格不尽一致的情况，他们将积极向自治区汇报，以便协调解决。