昨天从有关部门获悉，根据东环铁路建设规划和东海岸道路客运市场现状，目前已拟定东环铁路沿线道路新客运站建设方案，决定在东环铁路沿线道路新设16个汽车客运站,其中10个站点已初步设置。

    海南省拟建设的东环铁路北起海口地区海口站，南至三亚地区新三亚站，包括海口地区、三亚地区配套工程，全长302公里。东环铁路沿线道路新客运站建设拟与东环铁路“同步规划、同步征地、同步设计、同步建设、同步运营”，实现构筑海南东海岸完善的综合运输体系目标。

　　东环铁路沿线道路新客运站建设预计投资规模为1.8亿元，目前，有关单位正在对相关建设方案进行进一步探讨和完善之中。

　　东环铁路途径带是海南省最重要和最具发展潜力的旅游产业经济带。根据东环铁路建设规划，预测东环铁路远景输送能力为高峰小时1.3万人次，年输送能力5000万人次。由于铁路运输与道路运输同为综合运输体系中的重要组成部分，而现有道路客运行业的客运车辆和客运站根本无法满足东环铁路客流量的需要。因此，道路客运站必须提前规划、提前建设才能在东环铁路投入运营时弥补客运市场的空缺。

　　按照建设原则，道路新客运站站场将选址在东环铁路火车站广场旁边和附近，以方便旅客就近换乘。