没有牌照的面包车内坐着收“管理费”的

　　郑州市七里河长途汽车站搬家了，由于新站还没有完全建好，老站附近的航海路几乎成了一个车站，不少人在此拉客时拿着对讲机，一个“调度员”指挥10多辆长途车，更有不知身份的人在此收取“管理费”。

　　因为怕影响郑州形象，这个搬家的长途汽车站在搬迁过程中，不得不面对这尴尬的混乱局面。

　　●拉客现场

　　一个“调度员”拿对讲机

　　为13辆长途车拉客

　　11月24日上午10时，郑州市中州大道和航海路交叉口东南角，原来的郑州市七里河长途汽车站已经成了一片平地，工人正在清理砖砾。

　　老车站没了，但这里长途车依然繁忙。长途客车汇集于航海路上，乘客带着行李站在航海路路南边。

　　乘客们不用担心坐不上车，因为路边活跃着很多“调度员”。“调度员”人手一块小牌子，牌子上标注着周口、南阳、漯河等。

　　一名中年女子一手攥着一部对讲机，一手捏着一块印有“漯河”的牌子，在人群中穿梭着，她就是一名“调度员”，负责给开往漯河的长途客车招揽乘客。

　　几分钟后，一辆发往漯河的客车驶来，该“调度员”急忙招手高喊：“不要再上人了。”记者搭讪：“大姐，你们不做生意了？车上有座咋不让上人了？”“已经用三轮送到前面桥头很多人了，再上人车上就坐不下了。”该女子说。

　　“有了对讲机还真方便！”记者感慨。“其实，用它主要是对付交警。”中年女子说，“站外拉客，交警抓住就是200元钱。车上还有一部对讲机，只要交警出现，我这儿一通报，前面的人就知道有情况了。”

　　中年女子说，她虽然不是七里河长途汽车站的工作人员，但在站外负责着发往漯河的13班长途客车。

　　●拉客影响

　　摩的生意很红火

　　因为长途客车在这个路段汇集，三轮摩托车也随处可见。记者粗略数了一下，从中州大道和航海路交叉口开始，向东至老车站门口，活跃着20多辆三轮摩托车。“调度员”要把乘客送到长途客车，需要雇三轮摩托车。三轮摩托车招揽生意，主要依赖长途客车倒客带来的生意。

　　据了解，三轮摩托车送一名乘客，长途客车要支付1元钱车费。一辆三轮摩托车一般一次能送四五个人，一天至少能送10次左右。

　　一名50多岁的三轮摩托车司机称，站外拉客的长途车多，他的生意也不错，一大早过来，傍晚乘客少了就收工。

　　有人路边收取“管理费”

　　上午11时45分，一辆土黄色无牌照的松花江面包车出现，车身上贴着“治安巡逻”字样，7名男子斜靠在车内。

　　沿着路边走走停停后，“松花江”驶到七里河村村口停住。此时，一辆车牌为豫A56309的黄色客车由西向东从背后驶来，一戴眼镜男子站在上车台阶上招徕着乘客。

　　“松花江”车门忽然拉开，4名壮年男子跳下，其中两个伸手拦住客车。可能彼此相识，把着客车门的“眼镜”对此并不十分惊慌，笑着打个招呼，伸手递给跑到车前的黑衣男子一团纸币，从两人交接的瞬间，记者看到纸币的面额是10元。随后，黑衣男子返回“松花江”上，黄色客车也加速离去。知情人士告诉记者，刚才收的是“管理费”，至于收费者是谁、为啥收，对方不愿意透露。

　　●搬家追问

　　车站搬走为了郑州更美

　　七里河长途汽车站属郑州华豫站务有限责任公司管理，该公司办公室张主任接受采访时称，航海路上交通流量太大，很容易造成拥堵，加上旁边的老107国道成为景观大道，老车站在那儿不合适。为了让郑州更美丽，企业有自己的责任心和义务，同时政府也有这方面的要求，因此决定将原来的老七里河车站搬迁到老107国道与尚庄交叉口附近，站名不变。张主任称，为了省会形象，同时加上其他因素，车站搬迁比较匆忙。

　　在新的七里河长途汽车站，记者在车站门前和站内没有见到一辆长途客车，也没有见到一名乘客。售票厅一名女工作人员说：“这里还没有投入使用。”

　　车站交接出现“真空时段”

　　郑州市交通运输集团宣传部长陈振峰说，老七里河长途汽车站取消后，那里就不再有交运集团的车，因此航海路上占道拉客的应该不在挂靠他们集团的客车之列。不过他又称，不排除个别挂靠集团的客车车主为牟私利，私自在这里揽客。

　　郑州市交通局运管处有关人士告诉记者，占道拉客现象愈演愈烈，一个重要原因是，新、老七里河车站交接出现“真空时段”。

　　●如何管理

　　运管处将在此处严查黑车

　　新老车站交接出现“真空时段”，以前在这里乘车的乘客又该去哪里坐车？陈振峰介绍，乘客可以改换乘车地点，就近的车站有京广南路与航海路交叉口的汽车客运总站，还有陇海路上的汽车客运南站，这些站点都有发往向南方向的客车。

　　郑州市交通局运管处一位部门负责人称，目前他们正从车站源头上加强管理，禁止客车出站后违规拉客。另外，没有取得运管部门颁发的经营手续、“道路运输证”等相关证件，没有和车站签订协议进站经营，就上路擅自从事客运运营的车辆，就是“黑车”。该负责人说，对这些违规经营的“黑车”，他们会严厉查处。举报电话（0371）68735131。