2004年11月新闻回顾
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《河南省高速公路条例》出炉
2004-11-30
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治超:现代物流整合与发展的契机
2004-11-30
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我国促进国际物流产业发展的外汇管理政策
2004-11-30
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中国和东盟签署交通合作备忘录
2004-11-30
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“2004中国物流百强企业”发布
2004-11-30
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下一阶段治超要巩固成果力度不减突出重点有效推进
2004-11-29
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10月份国内客货运输两旺
2004-11-29
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交通运输是“十﹁五”节能重点领域
2004-11-29
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中国强调在交通领域与东盟进行务实合作谋求共同发展
2004-11-28
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机动车驾驶证申领和使用规定(全文)
2004-11-26
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科学规划我国未来综合交通运输体系
2004-11-26
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第十届东盟运输部长级会议开幕
2004-11-26
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东南亚国家每年交通事故损失150亿美元
2004-11-26
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塔吉克斯坦公路交通及发展现状
2004-11-26
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《交通的未来》:英国政府正式公布未来交通政策
2004-11-26
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日本物流业的发展及现状
2004-11-26
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美国物流管窥
2004-11-26
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美国物流成本的研究
2004-11-26
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中国西部所有具备条件的村镇6年内均将通公路
2004-11-26
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福建治超四个月 运输价格涨四成
2004-11-26
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国内首条全程数字化高速通启高速公路正式通车
2004-11-26
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西部道路运输“12+1”长效交流合作机制启动
2004-11-26
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中国进口能源的运输风险与应对
2004-11-23
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国家将加快西部交通体系建设
2004-11-23
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温州物流业未雨绸缪求突围 着手物流园区规划建设
2004-11-23
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全国运输界行业协会第五次联谊会在京举行
2004-11-18
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乐山道路运输协会成立
2004-11-18
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联合体:长途客运车将统一“着装”
2004-11-17
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北京联合14家公司组建客运联合体
2004-11-17
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中大总裁:客运联合体给客车企业新机遇
2004-11-17
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“联合体”会成为“灰狗”吗?
2004-11-17
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客运“联合体”点燃公路客运希望之火
2004-11-17
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北京客运联合体总资产达40.1亿元
2004-11-17
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将乐县客运联合体的调查与思考
2004-11-17
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徐州市县短途客运出现运营联合体
2004-11-17
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高油价对交通运输业的影响
2004-11-17
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国家税务总局关于货物运输业若干税收问题的通知
2004-11-17
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油价攀升重创运输业
2004-11-17
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第三方物流的春天还有多远
2004-11-17
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我国物流业亟待建立现代服务体系
2004-11-17
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英国企业进入云南物流业
2004-11-17
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商务部首次列出物流业开放时间表
2004-11-17
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京津间高速公路扩容 铁路实现半小时通达
2004-11-17
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我国物流标准化存在几大问题
2004-11-17
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六大特点展现物流标准新动向
2004-11-17
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治超的三个阶段
2004-11-17
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全国统一治理超限超载期间,认定车辆超限超载的标准是什么?
2004-11-17
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冲卡撞警车 南浔擒获一辆“霸王”车
2004-11-17
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“治超”须治政
2004-11-17
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“治超是一项民心工程”
2004-11-17
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国外如何治理超限超载
2004-11-17
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透过数据看治超
2004-11-17
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治超数据库
2004-11-17
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重庆出台“大吨小标”车复标措施
2004-11-17
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绝不让“假轴车”放任自流
2004-11-17
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宁波运输企业弃“小”换“大”
2004-11-17
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黑龙江不更正“大吨小标”不办年检
2004-11-17
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湖南按行驶证核定吨征位收养路费
2004-11-17
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合宁高速:截住“倒货”者
2004-11-17
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海南25部汽车称重仪投入使用
2004-11-17
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顶风双超酿惨剧
2004-11-17
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冲卡撞警车 南浔擒获一辆“霸王”车
2004-11-17
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七部委加大治超力度 工作组到治超一线明察暗访
2004-11-17
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技术状况较低 农村公路超限运输更要管
2004-11-17
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治超政策带给重卡市场利好 重卡近段时间热销
2004-11-17
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山东泰安一司机暴力抗法被制服
2004-11-17
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华北五省(市区)治超领导机构和电话
2004-11-17
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什么是“大吨小标”车?
2004-11-17
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“悬轴车”:四轴车还是五轴车?
2004-11-17
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车辆超限与超载有何区别和联系?
2004-11-17
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济菏高速路开工:山东高速路总长有望超4千公里
2004-11-15
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农村人口全国最多河南省实现乡乡通客车
2004-11-15
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广东与5邻省区明年底实现互通高速公路
2004-11-15
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山西公路建设迈入全国先进省份行列
2004-11-15
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科学化管理是道路交通安全的保证
2004-11-11
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中国物流市场呈三足鼎立之势
2004-11-11
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我国道路运输民营化趋势分析
2004-11-11
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论超限运输的性质与治理
2004-11-11
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交通运输行业需要多元化融资渠道
2004-11-10
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公路客运站建设标准应及时修订
2004-11-10
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我国公路水路交通科技发展的战略思考(二)
2004-11-10
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我国公路水路交通科技发展的战略思考(一)
2004-11-10
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我国交通运输需求现状与面临的环境
2004-11-10
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我国道路交通事故高发因素探讨
2004-11-10
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城市交通发展着眼一体化与多元化
2004-11-10
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运输业可持续发展的法学和哲学思考
2004-11-10
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公路交通发展对可持续发展可能形成的压力
2004-11-10
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新形势下公路快速直达客运发展思路(下)
2004-11-10
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新形势下公路快速直达客运发展思路(上)
2004-11-10
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道路运输站场建设投资方式改革
2004-11-10
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走内涵发展之路 做大做强运输经营(下)
2004-11-10
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走内涵发展之路 做大做强运输经营(上)
2004-11-10
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城乡客运发展何去何从
2004-11-10
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公路物流运输中的汽车利用效率问题
2004-11-10
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我国高速公路2020年将达7万公里
2004-11-10
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成品油价格今年三次上调 交通运输业面临大考
2004-11-10
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短时间内不会取消高速公路收费
2004-11-10
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立体停车市场呼唤政策启动
2004-11-10
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上海外高桥保税区成立首家危险品物流企业
2004-11-10
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中外专家纵论北京发展智能交通
2004-11-10
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加强交通合作共建新丝绸之路
2004-11-10
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治理超限运输的部分法规目录
2004-11-10
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关于做好《收费公路管理条例》贯彻实施工作的通知
2004-11-10
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我国道路运输的规模经济问题
2004-11-10
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上海城市交通问题的解决之道
2004-11-10
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第三届国际丝绸之路大会部长联合声明
2004-11-10
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我国“五纵七横”国道主干线2007年年底前全部建成
2004-11-10
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公路分流知易行难?
2004-11-10
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五大关键问题突破运输瓶颈
2004-11-10
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公路快速货运企业核心竞争力及其构建
2004-11-10
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打响“攻坚战”
2004-11-10
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公路“治超”难出反弹怪圈
2004-11-10
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我国城乡道路客运一体化发展研究
2004-11-10
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陕西省提出“十一五”规划交通发展思路
2004-11-9
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燃油税:交通能源问题的解药
2004-11-9
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亚行将加大对新丝绸之路贷款
2004-11-7
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我国连接东南亚又一高速路建设进入实质阶段
2004-11-7
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关于JT325-2002标准一些条款的具体规定
2004-11-7
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关于JT325-2002标准内容及申报评级程序的解释
2004-11-7
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大型(卧铺)客车等级评定表
2004-11-7
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大型(座式)客车等级评定表
2004-11-6
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客车(卧铺)主要技术性能与设施条件调查表
2004-11-6
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运输配载服务是运输生产发展的方向
2004-11-6
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超载造成每年300亿损失 “治超”会否虎头蛇尾
2004-11-5
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公路快速客运的市场定位与发展策略
2004-11-5
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发展道路运输应把握五个环节
2004-11-5
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“新交法”二审八大变化
2004-11-5
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中国物流业首次“试水”特许经营 明春上马实施
2004-11-5
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南京将建保税物流中心
2004-11-5
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中国将开展城市公共交通调查
2004-11-5
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上海将稳步推行“单向交通”
2004-11-5
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山东部分高速路路段开始对超限货车实行计重收费
2004-11-5
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交通部:黄金周全国公路运客3.2亿人次
2004-11-5
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我国重大交通设施建设提速
2004-11-5
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物流税改大幕开启
2004-11-5
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我国首条横贯东西国道主干线全线通车
2004-11-5
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物流税改革方案将出台 营业税率拟按3%统一征收
2004-11-5
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华北地区超载治半年调查:治超难 司机有话说
2004-11-5
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全国客货运输继续保持快速增长势头
2004-11-5
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北京奥运物流系统规划研究完工
2004-11-5
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我国物流总成本占GDP比重仍处于高位
2004-11-5
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宏观调控给物流业带来新机遇
2004-11-5
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国务院颁布《收费公路管理条例》
2004-11-5
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交通部门称公路养路费有望全国统一征收
2004-11-5
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全力打造中国物流行业的新纪元
2004-11-5
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商务部提出物流工作五大重点
2004-11-5
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国税局启用新版全国联运行业货运统一发票
2004-11-5
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中国物流业发展大纲有望今年出台
2004-11-5
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张春贤:青藏铁路通车后不会削弱西藏公路的作用
2004-11-5
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交通成为消化就业的重要行业
2004-11-5
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连云港、南京等7城市被规划为国家级综合运输枢纽
2004-11-5
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交通部制定规划 实现“泛珠”公路一体化
2004-11-5
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交通和公用设施———城市群发展的基础
2004-11-5
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谁该为交通事故买单
2004-11-5
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沈阳构筑“大都市交通圈” 总计373条路线
2004-11-5
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“治超”新政将出 货运成本面临重大变数
2004-11-5
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第6城市群交通三路并进一体化
2004-11-5
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交通一体化 打破条块分割是关键
2004-11-5
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国际道路联盟:重建“丝绸之路” 促进各国交流
2004-11-5
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中日韩三国在物流领域的合作近期将有望得以升温
2004-11-5
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物流企业急谋“升级换代”
2004-11-5
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中国将进一步推进与国外物流的广泛合作
2004-11-5
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深发展融巨资力托民企物流
2004-11-5
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北京奥运物流需求量预计历史最高
2004-11-5
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发改委取消货运代理行政性审批
2004-11-5
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中国公路水路运输中紧张的状况将得到全面缓解
2004-11-5
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外资倾向自立门户 国内物流商难破体制藩篱
2004-11-5
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翁孟勇:坚持科学发展观推动交通发展
2004-11-5
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我国将逐步减少收费高速公路总量
2004-11-5
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2020年公路水路客货运输量将翻一番
2004-11-5
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交通发展重点将转向服务与市场
2004-11-5
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石太线、南同蒲线开通重载货运列车
2004-11-5
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交通运输业三季度景气将下降
2004-11-5
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物流园区虚火大
2004-11-5
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交通部副部长:治超成为带动经济发展的重要切入点
2004-11-5
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我国高速公路里程居世界第二
2004-11-5
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中国高速公路网布局完成规划 总里程超8万公里
2004-11-5
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我国8万公里高速公路网简介
2004-11-5
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2002年我国主要高速公路简介
2004-11-5
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中型(座式)客车等级评定表
2004-11-4
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客车(座式)主要技术性能与设施条件调查表
2004-11-4
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中型(卧铺)客车等级评定表
2004-11-4
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2004国际(浙江)道路运输科技博览会在浙江隆重召开
2004-11-4
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冯正霖:认真贯彻《道路运输条例》依法推进道路运输管理实现现代化
2004-11-4
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苏州汽车客运有限公司8台金龙客车转让
2004-11-4
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常州公路运输有限公司客车转让信息
2004-11-4
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辽宁虎跃快速客运股份有限公司二手车信息
2004-11-4
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金华亚曼车辆有限公司二手车信息
2004-11-4
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北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法
2004-11-3
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国务院颁布《收费公路管理条例》(全文)
2004-11-3
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关于修改《安徽省道路运输管理条例》的决定
2004-11-3
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全国开展车辆超限超载治理工作期间道路运输保障应急预案
2004-11-3
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关于印发全国治理车辆超限超载信息管理工作制度和全国超限超载治理期间突发性事件处理办法的通知
2004-11-3
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北京市城市轨道交通安全运营管理办法
2004-11-3
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建设部关于优先发展城市公共交通的意见
2004-11-3
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关于《外商投资道路运输业管理规定》的补充规定
2004-11-3
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发展城市公交与公路客运混业经营
2004-11-2
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应对小汽车交通浪潮的上海一体化交通战略
2004-11-2
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城乡交通一体化进程遭遇体制性障碍
2004-11-2
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中国高速交通的发展方向
2004-11-2
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为高架道路交通畅通献计献策
2004-11-2
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广州公共交通发展现状及展望
2004-11-2
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关于治理超限运输的思考
2004-11-2
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创建高效优质的交通运输保障体系
2004-11-2
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交通拥堵现象背后的社会问题
2004-11-2
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道路交通与现代社会
2004-11-2
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可持续发展概念下的道路交通现代化建设
2004-11-2
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北京市交通规划与发展对策
2004-11-2
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谈北京城市交通发展战略
2004-11-2
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运输网络建设需要新机制大资金
2004-11-2
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投入需4万多亿元 交通运输业“十一五”大破题
2004-11-1
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交通信息化现状与发展下篇
2004-11-1
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交通信息化现状与发展上篇
2004-11-1
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运输行业管理中存在的问题及对策
2004-11-1
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对交通行业树立和落实科学发展观的基本认识
2004-11-1
通讯员专辑
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