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【原创】奥铃李杰的得与失
来源:中国道路运输网 2022年1月16日18:30

      3年来,奥铃轻卡销量实现翻番。2021年市占率达到15%,尤以第三季度连续三个月单月占有率超过18%,实现利润、销量双增长。过去的3年,奥铃共收获32万客户信赖。


      2021年,奥铃轻卡卖出109123台,成为轻卡单品类销量第一,被国家工信部评为“制造业轻卡冠军”。


      2021年12月25日,李杰代表奥铃发表首场公开年度工作报告,以一种更坦率的方式,期待与关注奥铃发展的朋友共建奥铃。奥铃冀望客户的严格监督,以便团队在更好的客户服务压力下,更大化为客户创造价值。

 


奥铃被贴上的标签


     “奥铃品牌在行业内存在较大争议”。


      自从李杰担任福田汽车集团业务副总裁、奥铃轻卡总裁以来,奥铃被业内贴上了较多标签:走秀、冒进、高调、吹牛、洗脑、打鸡血、喊口号、搞传销。


     凌晨2、3点拉着经销商跑市场,在去年疫情最严重的春节期间,奥铃两组团队自驾出发进行了长达56天、2万公里的合作伙伴走访,李杰本人每天朋友圈至少发10条……他一直坚持做别人不愿做、不屑做、不敢做的事。


     凌晨跑市场只因轻卡城配用户一般都是凌晨出车开工;疫情肆虐时走出去在于与经销商伙伴、用户在最难的时候同舟共济、共渡难关的初衷;朋友圈“霸屏”在于李杰视自己“是奥铃最大鼓吹手,是为奥铃摇旗呐喊第一人”。


      同样在2020年疫情最严重期间,奥铃发布的“不限品牌、免费救援”曾遭致误解,却意外获得较好结果,在奥铃的带动下,那一段非常时期,行业内纷纷开展“不限品牌”维保服务,自发自觉打破品牌界限在后服务上相互扶持,行业整体应急服务能力获得提升。


     “我们的‘打鸡血’总是被别人嘲笑,但我们在其中收获颇多。”


      过去三年来,奥铃坚持把企业、员工、经销商伙伴、用户摆在一条直线上平等协作,如厂家与经销商甲、乙方角色互换,奥铃给头部经销商累计发放奖金逾亿元。


     “你要发展,就要让所有的合作伙伴共享发展红利。利他的终极目标是利己,帮助合作伙伴共同成长,其实最终是成就自己。”


      财富是思想与认知水平的变现。奥铃致力于带领经销商、供应商一道,统一思想,共同获得认知水平提升。帮助经销商做市场、转管理,一起行销,而非单纯下压量的指标,凡目标抛出去,就要以身作则,引领示范,帮助准经销商力争实现。为此奥铃不惜花费巨额投入,可以说是行业里最贵的,已经为200多名经销商提供了专业培训。2020年,奥铃经销商中年销量千台以上的已超过30家,2021年则是28家。


      无论被贴上什么标签,奥铃都不打算去撕下它。奥铃心里没有这些标签。

 


平等有真意


      李杰分享了自己关于“脸面”的智慧,“不违反法律和世俗道德标准前提下,领导的脸面是为业务服务的,一切以业务的发展为终极目标,不要讲究排场,毋需爱惜自己的羽毛。如果‘不要脸’能更好的服务客户,为企业换来更好的效益和利润,我们愿意这样做。”


      他引用管理大师德鲁克说过的:别人认为的冒险,在一个优秀的企业中,可能是一种十拿九稳的胸有成竹。


      这正是奥铃的合作伙伴中,有多达三位60岁的亿万富翁,仍旧走出家门去主动拥抱客户。奥铃提倡的方法论和感染力,带动合作伙伴主动走出家门去为客户服务。


      这也是十几年看了有1500多本书的李杰,对“读书实际上就是学习方法论”的事必躬行。


      不怕丢脸,热爱丢脸,“基于人性 鼓励奋斗”,奥铃文化中很重要的一条:“不让奋斗者吃亏”怎么体现呢?通过补差,那些为客户创造了价值的员工,工资绩效报酬体现不到时,奥铃会单独追加奖励。对合作伙伴和经销商亦如此。凡为了奥铃品牌发展、为客户创造价值的人,如果并没有得到一个比较正面的回馈,奥铃会拿出巨额奖金给奋斗者补差。


     “奥铃是奋斗者文化的团队。懒汉都被我们踢出了队伍。奋斗者才能更好的为客户服务。”在奥铃,奋斗者是容易被看见的,企业、员工、经销商伙伴和用户四位平等,奥铃通过业绩与价值实现“脸面”重塑。

 


“王炸”服务的社会意义


     “客户的生意就是奥铃人的命”,这是全体奥铃人的统一价值观、经营的一切宗旨,是企业长期发展的动力来源。奥铃推出的以老客户为中心的六大“王炸”服务,通过李杰的解读,老生常谈的服务,有了更丰富的社会意义。

 

     “维修不过夜”,体现了一个负责任品牌的担当,也是奥铃为了赢得客户一个工作日价值作出的承诺。2021年,累计共有9200多辆奥铃轻卡“维修不过夜”,为社会供给了9200个工作日,没有被耽误。

 

     “一次进站”,不让客户二次上门,如果恰好服务站缺这个件,客户会把车辆停在服务站,服务站换好配件后把车辆给客户送上门。

 

      免费“健康点检”,一个经常体检的人和一个不体检的人,寿命要相差10年,车同此理,一部经常“体检”的载货轻卡,要比很少“体检“的轻卡,寿命多跑2年。奥铃以此希望给客户提供更大价值。

 

      尤其国六排放发动机后处理易堵塞,更需常检常测,防患未然,否则后处理堵塞后一旦损坏,损失就在万元以上,这对客户而言是一笔不小的损失。奥铃一年四次的“国六后处理免费检测”,不仅为客户的国六发动机提供贴心保护,更助力社会国六排放更稳定且长期有效。


      “科技创新 用户驱动”,李杰带领奥铃的所有创新与价值提供,期待着不仅仅是单属于奥铃的一滴水,一朵花,一片云,而是汇入大海、纳入花丛、融于天空。

 

      我们总是力求保有神秘感,以期待通过距离获得别人尊重。李杰抛弃了这些。放得下面子,舍得出里子。李杰带领奥铃人,一直在创造。成绩则留给时间。


(责任编辑:赵雨诗)