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【原创】“勇争第一” 中国重汽跨越50万辆产销门槛再展望
来源:中国道路运输网 2020年12月29日16:51

       两年前的2018年9月,谭旭光入主中国重汽集团董事长一职,业界曾有声音认为,“他有望改变中国商用车市场格局”。


       去年2020年度商务大会上,中国重汽提出“2025年前实现三个20万”:重卡国内销售20万,中轻卡国内销售20万,轻型商用车20万。”


       仅时隔一年,2020年,中国重汽即实现销量创历史新高,全年突破50万辆,同比增长68.8%,实现收入同比增长48.4%,利润同比增长65.5%。重卡销量突破30万辆,同比增长67.4%;工业增加值同比增长51.4%,上缴税金同比增长41.5%。


       一年实现多项指标一半以上增长!



步步为营干了什么?


       这一年,疫情笼罩大环境下,中国重汽一如既往兢兢业业,大年初三即开启复工复产,连续每年上千高技能人才引进工作稳步开展,高薪高福利引进博士研发人才继续提振士气,累计研发经费投入超过30亿元。明年这一费用还将提升到50亿元,并明确未来5年持续增加。


       这一年,产品改善与布局可圈可点。从第二季到第三季,LNG天然气产品从豪瀚N系全配,到适合中短途的豪沃TX各系全配,再到高端汕德卡G系全配,无论是牵引、载货、自卸,还是中高端、中短途,用户都能在其天然气型谱中找到心仪车型。这是今年中国重汽天然气重卡连续7个月实现同比翻番式增长的最大秘密。


       这一年,高端汕德卡彻底摆脱“曲高和寡”,11月更是创下产销月逾万辆“壮举”,全年实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。从奢华C系到舒享G系,从大型7系到中小型5系,从牵引到载货、自卸,成熟可靠、品系完善的汕德卡赢得用户由衷拥趸。河南采购了60多台汕德卡的集团用户说,“可靠性、舒适性、动力性获致司机们一致好评”。个体用户一语中的,“在价格上可能比别的品牌贵一万多元,但一旦坐进驾驶室,感受完全不一样。”中国商用车品质细节取胜,汕德卡做到了。


       这一年,随着国外重型车巨头接二连三宣布中国工厂新建,打造独资工厂,世界商用车市场竞争格局日趋复杂,中国重汽从一开始就主动出击。9月,主打豪华的新黄河重卡高调入市,创下业内最低风阻同时,更奏响了高科技与中国黄河文化的交融共鸣;11月,黄河重卡沿黄河生态流域9省溯源之旅,不仅检验了车辆最低26.3升百公里油耗记录,且进一步彰显了中国商用车民族品牌内涵。90年中国重汽沐风栉雨,整车出口连续16年位列重卡行业第一,豪华黄河承托起的中国重汽发展中国汽车产业的民族自信,在中国市场融入全球市场大局下,不仅仅面向国内,更剑指海外发达市场。


       这一年,核心子品牌豪沃TH7、TX乃至新近并入的豪瀚N系完成了适用用户需求的针对性改进,全新研发的驾驶室,前方视野开阔舒适,不论从性价比、外观、舒适性,乃至定制研发上都使豪沃品牌焕发勃勃生机,带给用户全新体会。而轻型商用车系列的城际物流轻卡,以及明年正式推出的城市物流小轻卡产品,中国重汽取得的不俗业绩,已使竞品感受到相当压力。



“高质量发展快车道”


       在迎来 “十四五”开局年时刻,中国重汽已实现了“心无旁骛攻主业”,正步入“高质量发展快车道”,“钢铁之师、虎狼之师”集结到位。


       在中国重汽常年派驻在外的“三高试验”团队,无论是在-38摄氏度的高寒牙克石负责监测新车除霜效果是否达到国家标准,还是在高温零上40摄氏度、地表温度高达7、80度的火洲吐鲁番,抑或需要翻越海拔近5000米昆仑山、一工作就是十几个小时的高原极限检测,这支能打硬战的中国重汽试验团队一直在极限天气、环境、道路下,横跨上下90度气温、南北8000公里征程,确保中国重汽车辆的可靠验证,保障用户车辆品质使用。



国六车型高原试验


       持续深化营销系统改革成效卓著,市场响应能力、营销模式发生了巨大变化和提高,运营能力得到大幅提升,灵活精准的商务营销政策甚至竞品同行都很赞叹,“眼看着产品适销对路上来了,金融政策‘组合拳’算下来比我们还省好几千元,用户怎么不买重汽?”


       2020年,中国重汽把自主2.0版AMT免费加装到豪沃、豪瀚大马力车型上,定时提醒客户进行版本更新,或车辆进站保养时进行数据刷新,便利客户使用。事实上,在中国重汽多数车型上,“AMT+液力缓速器”正在成为标配,在即将迎来AMT大爆发时代,站在智能卡车、智能驾驶发展赛道上,中国重汽的数据积累和市场响应机制、调度能力已然得到充分锤炼。


       今年6月,“4实杯”2020中国重汽(国六)燃气车节气挑战赛打响,用户在实际跑车运营过程中即可通过重汽“智能通”数据积累轻松参赛,最终累计有逾万名用户参与报名,160人次获得月度现金大奖,超过2000人次获得不同价值物质奖励。愈来愈多用户以口口相传方式,传播了中国重汽燃气车辆的低气耗与高品质,大大助力了中国重汽“智慧重汽”APP数字客户积累。



       11月19日,一座完全采用柔性生产线,利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术,未来真正实现大规模定制化、数字化、产品可追溯、智能化、网联化的“黑灯工厂”正式在济南莱芜落成投产。在“新四化”发展趋势下,中国重汽已面向智能网联、新能源汽车发展做好准备。


       还有服务。从今年月月开展扫一扫“正品配件大抽奖”、月月给用户送出50万现金大奖以来,中国重汽旗下三大品牌已逐步开展并网服务,从重卡、轻卡双1000家核心服务站打造,落实到具体数字、毫不含糊的各项服务承诺,到严谨细致的服务闭环机制、与服务站业绩挂钩的用户单单评价体系,再到国六车型专项服务响应与惠享政策,过去一度饱受诟病的中国重汽“亲人服务”正以全新面貌期待用户检阅。



       2020年,“十三五”收官之年,中国商用车市场全年有望突破500万辆销售大关。内需市场蓬勃发展,正是打造中国商用车企自主核心竞争力强大引擎推动。即将到来的“十四五”,上汽集团提出“上汽商用车板块要实现千亿规模”,一汽解放提出了营收入、年收入、薪酬水平、利润率“四翻番、四领先”目标,截至现在韩国现代、斯堪尼亚、奔驰已经展开中国工厂投产行动。


       中国重汽落地点在哪里呢?


      “勇争第一”。


(责任编辑:赵雨诗)