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【原创】福田祥菱亮相高效物流卡赛,降本增效再填力将
来源:中国道路运输网 赵真 2018年8月27日10:2

  经过激烈而精彩的角逐,“福田戴姆勒杯”2018中国高效物流卡车公开赛(上海站)圆满落下帷幕。除了本次赛场的主角欧曼重卡系列产品外,福田祥菱还为与会的卡友们呈现了全新一代高品质微卡的价值体验。



  近年来,大力推动物流业降本增效,已经成为整个物流行业发展的共识,福田戴姆勒杯”中国高效物流卡车公开赛正是一项推动中国物流行业转型升级的赛事。而解决“最后一公里”运输的微卡,作为整个运输链条中不可缺少的一个环节,也是推动物流业降本增效的重要拼图之一。



  立足降本增效,本次亮相的福田祥菱M1,是福田汽车经过四年精心研发的全新一代高品质微卡,专门针对微货市场打造的一款小巧而极具性价比的微卡车型。在产品的品质、承载性、舒适性、安全等方面达到行业水平,致力于向城市、城乡客户提供可靠、高效的微物流运输解决方案。


  据悉,福田祥菱M1采用技术成熟的1.2L和1.5升排量发动机,动力强劲并且可靠性高,同时搭配加强型后桥,优化底盘结构,提升车辆的承载能力,做到多拉快跑。



  在安全性方面,整车标配感载比例阀,可根据载重量的大小自动调整前后轮制动力,同时,前轮盘式制动具有热稳定性、水稳定性好的特点,不易偏刹,且易于检修;后轮采用双向自增压力鼓式制动器,制动性能稳定、可靠。


  随着城镇化进程的加快以及快递、快运行业的繁荣发展,用户对微卡车型的需求日益增强,同时消费需求的升级以及用户结构的年轻化,使得高品质、高舒适性、高智能化的微卡产品越来越受到市场青睐。


  福田祥菱M1拥有时尚的外观、精致的内饰和丰富的配置,驾驶室采用宽体车身设计,空间更大,同时内饰全面向乘用车看齐,采用了大量人性化设计,全系匹配助力转向让驾驶更加轻松。


  而福田祥菱依托福田汽车在商用车领域的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源,全面接轨福田汽车全球供应链体系,开发过程严格按照戴姆勒—奔驰研发流程,通过品质与性能的全面创新,突破行业整车出厂测试标准,整车历经60万公里高温、高寒、高原等极限测试,确保了车辆具备可靠的品质。


  福田祥菱以打造“质、载、舒、省”四大核心优势,引领行业标杆,产品一经推出便受到微货市场用户的青睐。据悉,从去年年底上市至今,福田祥菱微卡的签单已接近万辆,实现破局的同时,也为福田推动物流行业降本增效再填一员力将。

(责任编辑:王仙丽)