跨境电商交易规模不断壮大，跨境物流成为横亘在外贸企业、商家面前的一道坎。不少物流企业纷纷瞄准了痛点诸多的跨境供应链，不断完善业务，打造跨境物流平台。

　　日前，百世国际宣布，其旗下跨境物流平台百世大航海平台将进行升级，升级完成后，平台将新增东南亚线路海运拼箱、空运包裹下单功能。空运包裹下单功能。百世集团高级副总裁、百世国际总经理周建表示，未来百世集团将用一体化的信息系统为国内外品牌商提供全方位的供应链解决方案。

　　就百世业绩表现来看，尽管快递仍占据收入大头，但其供应链业务的增长表现却十分抢眼。业绩报告数据显示，百世供应链2017年全年实现收入16亿元，同比增长29%，而2018年一季度，百世供应链收入实现3.99亿元，同比增长28.7%。值得一提的是，在该季度内，百世的快递毛利率仅有0.9%的增幅，供应链的增长却达到5%。

　　在供应链增长表现抢眼的同时，持续增长的跨境电商市场，也成为百世加码跨境业务的背书。

　　商务部此前公布的数据显示，2018年1-4月，我国进出口总值91129.3亿元，同比增长8.9%。电子商务研究中心5月21日的发布《2017年度中国出口跨境电商发展报告》则显示，2017年我国出口跨境电商交易规模为6.3万亿元，同比增长14.5%。其中B2B市场交易规模为5.1万亿元，同比增长13.3%;网络零售市场交易规模为1.2万亿元，同比增长21.2%。电商出口交易持续增长，相应地，跨境物流的需求也必将进一步扩大，对于具备扩张实力的物流企业而言，海外掘金或许仍不失良机。

　　去年5月，圆通速递与先达国际举行战略合作发布会，宣布以总价约10.41亿港元收购后者61.87%的股份。股权交割完成后，圆通速递通过子公司圆通国际控股持有先达国际61.75%的股份，实现对先达国际的控股。

　　作为一家国际物流货物运输代理公司，先达国际在业务上涉足航空货物运输代理、海运及其他物流服务，在全球拥有51个自建站点,业务范围覆盖超过150个国家。因此圆通收购先达国际，谋求出海的野心也是显而易见。分析指出，将先达国际收入囊中，将有助于圆通快速提升其全球网络覆盖率，在公司现有海外网络基础上，国际业务服务范围将得到进一步延伸。