寄快递，找顺丰。这不是顺丰的广告语，而是中国人日常生活中的常见聊天对话。

　　凭借优质的服务品质和良好口碑，顺丰不只成为快递行业中的龙头老大，甚至成为众多普通用户心中高标准快递服务的代名词。

　　顺丰的快递定位面向中高端，虽然它的快递单票价格比同行贵，却以优良的服务品质赢得了更多的客户，业绩也在行业内遥遥领先。2018年一季度，顺丰控股的“成绩单”依然表现不俗：营业收入和归母净利润分别为205.70亿元和9.95亿元，同比分别增长32.96%和28.58%，居申万物流行业首位。

　　证券时报系“上市公司高质量发展在行动”大型系列报道采访团日前走进顺丰控股位于深圳南山科技园的办公大楼，感受到的是浓浓的“科技味”——顺丰在研发能力、科研投入上，丝毫不亚于其他行业的大型高科技企业。它不仅是快递物流综合服务商，还具备了为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，服务链条可延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从客户需求出发，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。

　　拥有如今的江湖地位，顺丰靠的是多年踏实积累构建起来的“护城河”。这其中既有其经营模式的创新和坚持，也有提早布局、大手笔科技投入的高瞻远瞩，还有构建“有温度”的文化，打造企业软实力的诚实用心等诸多“独门绝技”。

　　顺丰控股首席信息执行官罗世礼在接受证券时报副总编辑高峰采访时，总结了顺丰“绝技”的核心要点：顺丰相信市场，一直随着市场走;善用科技，用科技强化自身的优势;注重细节，在细节中体现品质;视野广阔，坚持高标准，不仅把标杆对准自身行业，更瞄准了科技型企业。

　　今年以来，顺丰的各项布局进展顺利，尤其是“天网”建设方面频传捷报：2018年2月，顺丰与湖北合建的全国首个货运机场的立项顺利获批。顺丰还获得了国内首个无人机全国通航的许可证，开启了无人机物流运输的新时代。

　　“今天的物流业在科技上还处于相对较低的水平，只要抓住科技的机遇，物流业的提升还有很大的空间。”罗世礼在谈及物流行业的未来时信心满满。

　　根据规划，2018年顺丰将通过科技引领，夯实底盘，在保障传统业务稳定增长的基础上，深入开拓“重货+冷运+医药+国际+同城+仓储新业务”板块，提供综合解决方案。插上了科技“翅膀”的顺丰，正用科技重新定义物流行业，并引领物流业创新，开辟更广阔的新天地。