China Road Transport Academy
“美团”专车之后拿下摩拜全面布局共享出行领域
来源:中国道路运输网 2018年4月4日10:50

  4月3日晚间,共享单车品牌摩拜召开股东会议,表决通过了美团收购案。

  4月4日凌晨,摩拜单车创始人胡玮炜在朋友圈发文称:“大家都更喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。”


  “谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度,也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的出局,在我看来一切是新的开始。很多人都把摩拜单车看成是出行工具,实际上我一直说它是美好的生活方式,回归到简单,本质,健康绿色,不过分追求物质。live better也是美团的愿景,这一点上我们有巨大想象空间的。”胡玮炜写道。

  目前双方还未公布详细信息。援引自知情人士消息,美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。


  早在2015年初,王兴就与李斌一起参与了摩拜单车的投资,虽然具体投资金额不详,但无疑王兴是最早接触摩拜的一批人。

  2016年10月,摩拜单车完成的超过1亿美元的C轮融资中,王兴再次以个人名义参投。根据王兴当时的说法,在新美大旗下大众点评和美团两个大体量APP构成的超级生态群中,摩拜将有机会更好的为其建构完整的本地生活服务生态闭环。因此,新美大有机会与摩拜结成策略联盟。

  “美团收购摩拜,对出行市场会有一定的影响。 毕竟摩拜和 ofo 这两年的发展占据了移动出行市场一定份额,如此一来美团更有底气了。”资深互联网观察家丁道师认为。

  有业内人士表示,“近日美团与滴滴在长三角战事正酣,摩拜拥有共享单车、共享电单车、共享汽车,美团自己有打车业务,若要短时间内大举进军共享出行领域,收购摩拜不失为一个选择。”

  也有分析人士认为,美团收购摩拜尘埃落定,虽然此前ofo小黄车与滴滴“红脸”,但美滴大战不能少了共享单车的角色,滴滴或将重新扶持ofo小黄车。

  2017年12月1日王兴在内部公开信中表达为更好的践行让大家吃得更好,活得更好的使命,适应公司社会企业新阶段,将再一次升级组织,聚焦到店、到家、旅行、出行这四大LBS场景,升级前台业务体系,强化中后台支撑和保障能力,升级公司综合管理体系,全新出发,迎接未来,同时宣布成立出行事业部,继续探索创新,为消费者提供更丰富、优质的出行选择。未来王兴在出行领域还有什么动作?这个挺让人期待的。

(责任编辑:魏美茹)