今天上午，科技部火炬中心、中关村管委会、长城战略咨询、中关村银行联合主办“2017中国独角兽企业发展报告”发布会。《2017中国独角兽企业发展报告》显示：2017年，中国独角兽企业共164家，新晋62家，总估值6284亿美元。其中有11家物流企业上榜，接下来就由中国道路运输网带你揭秘这些运输行业的“独角兽”。

　　No.1菜鸟网络——总排名第6位，估值200(亿美元)

　　菜鸟物流由电商大咖国民“老爸”马云出任法人代表以及董事长，夺得物流独角兽榜单之首也是合情合理。2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团、天天、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)、宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”(文中简称“菜鸟网络”)在深圳正式成立。

　　据官方定位，菜鸟网络是基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型企业。中国智能骨干网将秉承和发扬开放、透明的互联网文化，致力服务整个电商生态圈内的所有企业，以促进生态圈的共同繁荣。

　　2015年5月28日，杭州阿里巴巴西溪区内，一场别具一格的“菜鸟江湖大会”正在举行。2016年3月3日，菜鸟网络宣布投1亿元补贴跨境进口物流。2016年3月14日，菜鸟网络宣布完成首轮对外融资，新的投资方包括新加坡政府投资公司(GIC)、淡马锡控股公司(Temasek)、马来西亚国库控股公司(Khazanah)、春华资本等多家国内外著名投资机构。这是菜鸟网络自2013年成立以来的首轮对外融资。

　　菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，希望在5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络。

　　No.2易商——排名第27位，估值32(亿美元)

　　易商是一家为电子商务、零售业以及冷链行业提供仓储设施开发及服务，为企业客户提供物流、生产及办公设施的开发、运营和管理服务的专业公司。红木是一家基金管理公司，并专注于亚洲市场。红木中国，作为开发商、投资商以及物流配送和轻工业物业管理者。自从1998年来，红木已经在亚洲开发物流地产设施超过了300万平方米，主要分布在日本和中国。

　　2016年1月，易商宣布正式与红木合并，成立易商红木集团。易商红木集团目前在大陆已经运营和正在开发的物业达到410万平方米。在未来的18个月中，将计划投入30亿人民币为电子商务、零售业以及冷链行业建成约300万平方米的专业运营及仓储中心。

　　No.3满帮——排名第47位，估值20(亿美元)

　　满帮由运满满和货车帮合并而来，货车帮与运满满，都曾是货运物流领域的翘楚，也因为业务的竞争关系有过水火不容厮杀。但最终还是在资本与地方政府的撮合下，于2017年11月27日宣布合并。

　　合并前两家公司同为互联网物流行业的领军企业、融资多轮且估值均超过10亿美元。满帮集团旗下的运满满和货车帮，针对中国公路物流市场仍存在着的管理粗放、效率低下、高空驶率等痛点，以车货匹配为核心，以金融为连接点深入交易，通过提供车后市场全链条的服务实现盈利，打造物流行业生态。

　　新成立的满帮想要对标滴滴在移动出行中的行业地位，但公路物流与移动出行的场景有很多不同，力求通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率，打造一个连接人、车、货三个维度的超级数据平台。

　　No.4惠龙国际——排名第62位，估值15.4(亿美元)

　　惠龙易通国际物流股份有限公司成立于2007年5月，位于镇江市润州区，是由镇江中油京惠石油化工有限公司和镇江惠龙长江港务有限公司共同投资兴建。被国务院发展研究中心、中国物流采购联合会和中国钢铁工业协会认定为“中国钢铁物流标准示范实验基地”，课题组总顾问由原国务院研究室主任、党组书记，现任河南省省委书记谢伏瞻和原中国物流与采购联合会会长、物资部和内贸部副部长陆江担任。课题组顾问由吴溪淳(原中国钢铁工业协会会长、冶金部副部长)、谢企华(原宝钢集团董事长)、何黎明(中国物流与采购联合会会长)等担任。开创了税费对地方贡献超传统公用码头30倍的先例。

　　2011年到2014年，投资2.6亿元人民币建设打造了全国性的智能化货物运输集中配送电子商务平台。平台协同引入了银行、保险、电信三大运营商的总部，共同整合全国的空驶车船运力帮助货方承运各种商品，做到空驶运力与待运货物的信息在线预报、智能实时配对，在线网签承运合同、在线收发货电子单证回笼、在线运费收付、在线理赔、在线跟踪呼叫调度服务，实现全国一张网、货物集中配送全覆盖。2014年11月27日，惠龙易通货物运输集中配送电子商务平台正式上线。

　　2016年，惠龙港国际物流园区被国家发改委、国土资源部、住房城乡建设部三部委联合授予首批国家级“示范物流园区”，投资建设江苏省首批多式联运示范工程项目，在惠龙港国际物流园区的的基础上，利用惠龙港江河海、水铁公六位一体的多式联运交通优势，通过加大科技投入，加快物流基地标准化建设和智能交通运输配送体系建设，打造长三角区域物流中心的水铁公多式联运枢纽节点。

　　No5丰巢科技——排名第82名，估值13.85(亿美元)

　　深圳市丰巢科技有限公司致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢“智能快递柜，以提平台化快递收寄交互业务。2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司联合公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜，以解决快递末端难的问题。

　　丰巢科技，创始股东聚合了逾20年的物流快递服务经验，在国内拥有超过87,000个服务网点，85万名一线配送人员每日递送全国50%以上的快件。截止2015年6月7日，完成的“丰巢”智能快件柜产品设计已覆盖物流快递、社区服务、广告媒介等领域，并通过移动终端实施自助操作和安全保障。统一标准的设施和营运方式可以迅速复制和众包管理。“丰巢“智能快递柜2015年内将完成中国33个重点城市过万网点布局。并与万科物业、中航地产、中海物业等地产物业核心企业合作，共同打造互联网+政策基础上的新型智能快件柜服务市场。

　　No.6安能物流——排名第84位，估值13(亿美元)

　　安能成立于2010年，是中国增长十分快速的综合型物流集团。安能以“准时，安全，服务，经济”的理念，提供遍布全国的快递，零担快运，整车物流服务。安能快运业务拥有遍布全国的210个分拨中心，4000多条卡车线路及14500多个网点用户。安能以加盟制零担快运的创新模式起步，实现了年复合140%的快速增长，拥有包括红杉、华平、高盛、凯雷、鼎晖等全球顶尖投资机构的资本注入。

　　安能快递业务起步于2016年，依托于安能强大的骨干网，快速完成了遍布全国15000个快递网点用户的拓展，覆盖了全国98%的县级区域。目前快递包裹数以每月环比30%的速度爆发性增长。安能以产业驱动创新，推出“MiNi小包”，“定时达”等产品。以科技驱动效率，率先应用智能路由调度，指环无线扫描，云呼客服系统等科技产品。

　　No.7罗计物流——排名第86位，估值12.6(亿美元)

　　罗计物流作为以整车经纪业务为主体的运输解决方案提供商，旨在建立智慧物流，为大客户、中小企业主及货代企业寻找需求匹配最优的承运商。货主在平台上能够以最快的时效最小的成本，通过罗计系统及高效的线下服务团队寻找到最具竞争力的整车运力以及零担物流服务商，从而大幅度降低物流成本。

　　罗计物流将原来企业货主下方的竖状链条扁平化，货主通过罗计经纪人平台统一管理，集合竞价。不再需要对接成百上千个供应商、车队和信息部，可以找到时效快、运费低、质量更好的承运方，并可实现在途监控、线上结算，出现异常状况由罗计物流先行赔付。交易双方足不出户即可发布货源信息及运输方报价，无论你使用电脑或者手机，随时随地免费发布货源信息、快速找货报价，达成交易。在运输过程中进行智能化的线路管理，还可以添加线下熟车，使用罗计经纪人，分分钟完成整个操作流程。在这里，罗计有海量的大客户货源，它们来自德邦、华宇、顺丰以及广西糖网等，让更多的车队/信息部投标，不再为没有货源而发愁。在最短时间实现精准匹配，让货运经纪人在找货源的过程中，真正实现又快又省。

　　No.8新达达——排名第92位，估值12(亿美元)

　　2016年4月15日，达达与京东到家合并，成为新达达，在此次合并中，京东以京东到家的业务、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取了新达达约47.4%的股份。新达达定位是本地即时物流和O2O电商平台，业务上分为两个板块：本地即时物流平台达达和超市生鲜O2O平台京东到家。目前达达已经覆盖全国300多个重要城市，拥有230多万众包配送员，服务超过50多万家商户，日单量峰值超过200万单。

　　达达基于算法，根据商品品类、时间段、供需关系、天气等因素进行动态定价，保证不出现订单无人可接的情况，同时提高配送员的工作效率。包含超市生鲜、外卖餐饮、上门服务、医药健康等业务的京东到家已经覆盖了北京、上海、广州等18个城市，注册用户超过2500万，与超过30000家线下商超合作。沃尔玛、永辉、三江等大型超市与新达达建立独家战略合作关系，通过新达达提供送货到家服务。

　　No.9越海全球供应链——排名第107位，估值10(亿美元)

　　越海全球供应链是一家全球性、智慧型供应链企业。根据全球知名创投研究机构CBInsights发布的数据，越海是全球唯一A轮融资就达到“独角兽”级别的物流供应链企业。

　　越海首创了“一体化供应链”模式，被深圳市授予“创新奖”多年来一直引领着中国物流供应链行业的发展方向。2016年，越海首创的“C2B+DIY”模式，以需求驱动供应链，助力产业向工业4.0转型升级，被国家商务部定义为“流通制造业”模式，成为供给侧改革的典型案例。2017年国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中大量引用了越海提出的“供应链协同”概念及定义，并采用越海对供应链行业发展的新思路、新看法和创新理念，推进供给侧结构型改革升级。

　　越海秉承“整合、协同、共享、创新”的理念，在国内建立了8大基地、60个二级基地，管理仓储面积超过280万平方米。在一带一路经济带国家建立起全球网络，在剑桥大学建立了“智能供应链研究中心”，与包括华为、飞利浦、耐克在内的众多跨国企业建立起战略合作伙伴关系，为其建立全球供应链协同体系。同时，越海从2014年开始，与阿里、京东、亚马逊等电商企业合作，已成为全球唯一具备日处理订单能力超两千万单的供应链企业。

　　No.10啦啦快送——排名第107位，估值10(亿美元)

　　啦啦快送是一个主打香港市场的货运市场对接匹配平台，为用户提供手机物流及货运服务。使用模式为「货运版版汽车召唤」，用戶可以通过手机应用程式，召唤到在平台注册的附近货车，方便快捷地完成及时货运。

　　据了解，啦啦快运拥有一小时极速送达、订单可追踪、无纸化作业等优势，为用户降低成本同时达到快速配送。2017年1月，啦啦快送完成B轮融资,金额3000万美元。同年11月，啦啦快送完成C轮融资,金额1亿美元,两次融资的投资方均未透露。

　　No.11云鸟配送——排名第107位，估值10(亿美元)

　　北京云鸟配送有限公司(以下简称“云鸟配送”)成立于2014年11月，是国内领先的供应链配送服务商，整合海量社会运力资源，以信息技术为支撑，实现运力与企业配送需求精确、高效匹配，为各类客户提供同城及区域配送服务。

　　云鸟重新定义了城配服务标准体系，建立了工业级现场管理，输出良好的服务体验。云鸟配送已在北上广深等20个一线城市开展业务，覆盖华北、华东、华南、华中、西南，服务各类供应链客户近10000余家，配送运费收入突破700万元/日。截至2017年底，云鸟配送运力池已拥有超过80万名司机。

　　2015年1月，云鸟配送A轮融资1000万美元，由经纬中国、金沙江、盛大资本投资。2015年7月，B轮融资数千万美元，由红杉领投，A轮投资方跟投。2016年1月，C轮融资一亿美元，由华平投资集团领投，红杉、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。2017年2月，D轮融资一亿美元，继续由华平投资集团领投，经纬中国、金沙江等投资方跟投。