致力于打造全球首个绿色物流城市，厦门着眼于行业内部的转型，也没有忽略运输交通的改造。小到快递包装革新，大到整个城市交通枢纽的“绿化”，一个绿色物流城市的升级路“漫漫其修远兮”。

　　“物流+交通”的绿色组合 看厦门如何全过程升级

　　2017年10月20日，厦门市确定与菜鸟网络、中华环境保护基金会以及其他主流快递公司合作，共同打造全球首个绿色物流城市。

　　因此，2018年的厦门又多了一个让人关注的话题：绿色物流。

　　由于快递业发展迅猛，所以加剧了包装污染，运输移动污染等环保问题，“绿色物流”概念也应运而生。针对该背景，厦门市透露，全市将推广绿色包装，创新智慧物流，率先探索系统化的完整绿色物流解决方案。

　　作为国东南区域物流中心城市以及海西经济区唯一国家一级物流节点城市，可以说，厦门市物流产业发达，绿色转型任务更重。不过，物流产业发达的好处是，资源整合和转型的基础更加坚实，尤其是国际知名和中央物流企业汇聚厦门，高端产能效应凸显。

　　最值得注意的就是，厦门市一直很注重物流信息化建设以及智慧平台覆盖。高效的物流服务体系，自然是节能减排的必要条件。据悉，厦门市将以创新为核心，以互联网、物流网、大数据等技术为跳板，创新供应链管理模式。

　　同时，厦门市将完善物流整合与服务平台，加大风险管控，并且着力提升物流业信息化水平，带动新业态的产生。当然，厦门还准备构建“电商+物流”一体化合作模式，致力于实现从交易到物流配送，再到消费目的地的全流程绿色标准化。

　　综上，绿色物流建设不单单要从本身出发，还要注重与之息息相关的——绿色交通。

　　既然是全产业链的“换血”，交通体系的“绿化”改造也是绿色物流建设的强力支撑。厦门市拥交通枢纽全面涵盖“海、陆、空”，绿色交通建设也围绕这三个领域齐步推进。

　　例如，清洁化交通系统建设，零排放的全自动化集装箱码头，航空机场“油改电”试点等等。2016年，厦门市还荣获了全国首批优秀“绿色交通城市”称号。可见，厦门在城市绿色交通建设方面，付出了卓绝的努力。

　　一方面，厦门建设生态绿色公路、绿色隧道、绿色港口和空港;另一方面，厦门鼓励公交绿色出行，推广新能源汽车，攻坚城市扬尘污染难题;再者，厦门市还不断完善节能环保顶层设计，创新多元化管理手段，着力提升绿色交通管治能力。

　　站在绿色物流工作推进节点上，厦门市从各个关键环节求解，紧扣重点，加紧落实各项工作。无论是在技术创新、模式创新还是在建设创新上，又或者是在体系和制度创新上，厦门开启了绿色物流城市的全方位升级。