变“被动”为“主动”,上汽红岩打造“安全之家”
来源:中国道路运输网 2018年11月9日13:54

  近几日,相继出现了多起与货车相关的交通事故,造成了大量的人员伤亡和财产损失的同时,也令许多家庭处于悲痛之中。对于卡友来说,因为职业特性所以不得不得长期奔波在外,与家人聚少离多,因此安全问题一直是卡友家人所担忧的。每每卡友离家启程之时,家人都会叮嘱一句:“慢点开,注意安全,不要疲劳驾驶。”而要想真正做到安全行驶,除了卡友自身在开车时要随处留心外,卡车的安全配备更是保障行车安全的关键所在。



  在重卡领域,作为国内最早的重卡合资企业,上汽红岩在重卡的研发制造上,始终心怀对生命的敬畏之心,秉承“安全第一”的设计理念。因而,上汽红岩有幸凭借着产品的超强安全性能,被众多用户亲切地成为卡车界的“金钟罩”。足以可见,上汽红岩在安全方面所做的努力已见成效。



  早在2003年,上汽红岩就成功完成了正面碰撞试验,为我国重型商用车的安全性研究积累了经验,对我国商用车强制性安全法规的颁布实施更起到了积极的推动作用。上汽红岩采用同步欧洲IVECO的先进技术和制造标准,作为其主打车型的红岩杰狮,通过欧洲碰撞标准验证ECE R29的测试,在安全方面更具有可靠保障。



  与国内同类产品相比,红岩杰狮整车配备的“安全硬件”优势明显:四点悬浮驾驶室,80%双面镀锌板高精度焊接,本体最厚处高达1.5mm,不易变形、抗撞击力强;独有的驾驶室后移技术,发生碰撞时可整体后移0.5米,可最大程度上避免人员伤亡;配备双回路制动系统和ABS防抱死系统,防止产生侧滑和跑偏,有效降低事故发生概率......凭借全方位的有效安全配置,杰狮实力赢得权威媒体颁发的“2017年度安全车型推优奖”荣誉称号。



  传统的安全配备在安全防护的效果上略显“被动”,针对这一问题,上汽红岩依托互联网的强大功能,创新研发了“互联网梦想卡车”,变“被动”为“主动”,令卡友将安全牢牢握在自己手中。



  互联网梦想卡车上配备的除了传统的安全配置外,还加装了诸如LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、PCW行人碰撞预警、胎温胎压监测、驾驶员行为分析等一系列比肩豪华轿车的智能安全配备,能够有效帮助驾驶者主动远离危险。与此同时,作为国内首款真正意义上的互联网卡车,还拥有强大的人工智能语音交互系统,让驾驶者无需动手即可操作车内各项功能,解放双手,专心驾驶,从而进一步保障了行车安全。



  一直以来,上汽红岩都致力于道路运输安全的研究,视生命如泰山,坚持将欧洲安全理念与技术融入产品的每一个细节中,即使在轻量化大潮汹涌澎湃的时候也毫不动摇,坚持在保障安全的前提下进行科学轻量化设计。上汽红岩一直在用严谨的心态、科学的手段为卡友打造属于他们的另一个“安全之家”。

(责任编辑:魏美茹)
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