惠州150个省市贫困村年底前，都要通客运班车

　　2017-09-04 11:03:00　来源: 南方都市报(深圳)举报0易信微信QQ空间微博更多(原标题：喜大普奔!惠州150个省市贫困村年底前，都要通客运班车)

　　南都讯 记者李鹏 通讯员 钟慧绮 到今年年底前，惠州全市150个省市贫困村客运通达率达到100%，到2020年年底前有条件的自然村都要通客运班车。

　　近日，惠州市制定《关于150个省市贫困村创建社会主义新农村示范村的实施方案》(以下简称“《方案》”)。

　　《方案》提出，自2010年被列为全省农村客运服务均等化试点市以来，惠州市已开通105条农村客运(公交)线路，其中农村客运班线62条，通达1020个行政村，具备通客车条件的行政村客车通达率达100%，全市农村客运站、亭、运、线一体化网络基本形成。

　　全市已建农村客运候车亭1313个

　　在惠东县乡村走访，随处可见农村客运班车候车亭。惠东县交管总站站长钟燕东介绍，2010年以来，该县大力推动农村客运服务均等化工作，全县245个行政村有242个通了客运班车，其中大部分实现公交化运营，每个镇(街道)均设立一个公交候车点，保证公交开行班次。

　　在记者采访中，惠东县大岭镇就有多位村民表示，过去不通车，山货换不成钱，如今路铺了车通了，可乘坐村村通客车到圩镇或县城去卖。

　　惠州市交通运输局有关负责人介绍，目前全市已建乡镇客运站53个、农村客运候车亭1313个，完成建设任务的100%。2003年至今，我市在农村客运站亭建设及农村客运发展方面累计投入资金超过1亿元。“按照全省的部署，我市到2018 年实现全市行政村通客车。”

　　农村客运开通前先与村民确认开行班次

　　市交通运输局有关负责人告诉记者，在新开通农村客运前，交通部门会督促运输企业与沿线村委会、村民签订开通协议，根据群众出行需求，共同确认圩日或节假日及平日的开行班次。同时，在新建农村客运候车亭内，公告途经农村客运线路的走向、发班时刻表、站点设置、票价。

　　为破解农村客运站亭启用后的后续管养难题，该局将建立农村客运站亭建设管养的长效机制纳入惠州市基本公共服务均等化综合改革试点范畴，管养资金由市财政纳入预算，全市53个乡镇客运站每年由市、县财政各补助1.5万元。每个农村客运候车亭由市、县(区)财政分别按每年0.025万元的标准给予补助，作为农村客运候车亭的管理和养护经费。