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五征集团新旧动能转换 塑造经济发展新动力
来源:中国道路运输网 2017年8月8日11:34

  “减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性,提高全要素生产率”是国家针对新旧动能转换的总体推进思路,五征集团遵循这一推进思路,从研发、管理、产品和装备制造等多方面入手,企业强势迈入机械行业的前沿。



  从“百里不运草”说到产业产品结构调整


  民间历来有“百里不运草”之说,运输成本高不说,更重要的是,长时间运输会导致变质。可是来自山东诸城的种粮大户张辉却不以为意,他使用的五征青饲料收获机,借助现代化的青贮机械,收割、切碎、打捆、包装,在地头轻而易举就能完成,500亩地每年还多挣十几万,轻松解决了难题。

  如果说青饲料收获机是打破粮改饲最后一公里的利器,那么城市物流就是“互联网+”时代背景下“最后一公里”的送达人,物流里的运输工具就显得尤为重要。去年,一款城市小卡风靡全国,这款产品随车装备慧行车联网平台,该平台就像用户的管家,随时提醒维修保养、养成良好的驾驶习惯,并且用户还可以通过手机APP对车辆进行控制,被誉为颠覆行业传统之作,它就是飞碟缔途。这款小卡不仅注入了五征研发人员三年的心血,还由美国设计公司进行了优化设计,自去年上市起产销量逐步上升,拉动飞碟汽车上半年产销量同比增长113.8%。

自动冲压生产线



  给炎热的城市装上“空调”,这听起来像是天方夜谭,但是五征环保科技公司推出的抑尘车产品,还真是有了这样一份功能。连日来,连续的高温让人们苦不堪言,五征抑尘车行驶在大街小巷,通过高压实现除尘降霾,通过低压实现洒水降温的效果。建设美丽乡村、城市保洁、餐余处理……近几年,五征环卫装备产品身影出现在各个领域,经过5年时间发展,五征环卫装备先后研发出生活垃圾收集、中转、运输系列,道路喷洒、保洁系列,旱厕改造系列产品,迅速成为国内专用车行业的先行军,今年上半年销售额同比增长50.9%。

  新旧动能转换,五征身体力行,如今,五征已经从单一的农用车产业,到农用车、汽车、农业装备、环卫装备、电动三轮车和现代农业六大产业,五征步步为营。

自动焊接生产线



  从“机器换人”说到智能化生产


  在五征集团市北制造基地的机器人柔性焊装线上,新引进的16台ABB机器人正在上下、左右抓取工件,机器人的抓手与焊钳之间快速切换,紧张有序。焊装一台缔途汽车驾驶室,要383个标准件、81道工序,只用时260秒就下线了。

  整条主焊线采用日本伺服中频焊接技术和西门子控制系统,可实现缔途汽车车身覆盖件全自动焊接,由原来的30个人生产,到现在只需 5个人做辅助上料,而且下线产品合格率达到100%。

  而这,仅是五征“机器换人”战略的一小部分,像这样的机械化装配生产线已有10条。

  ——2013年,引入国内领先的汽车车身覆盖件机器人自动冲压生产线,实现了车身和关键覆盖件全过程的自动化生产。

  ——2015年,建成了农机高端部件数字化车间,拥有日本马扎克、韩国现代等国际先进品牌各式加工中心23台套,年产高端机械传动部件5万台套。

  ——2015年,自动涂装生产线投入使用,采用机器人自动涂装和底面合一阴极电泳涂装工艺,并配备生产过程监控系统平台,涂装工艺参数通过监控系统平台实时监控,过程工艺参数均可追溯。

  近几年,五征按照“新四化”和中国制造2025规划部署,高起点规划,先后投资20多亿元进行核心制造能力升级。模具制造、车身冲压、焊装和涂装等核心工艺实现了智能化、数字化、绿色制造。形成了汽车、农业装备等关键零部件设计、制造能力。

  不仅如此,五征还实施全面信息化管理,采用德国SAP信息化系统,由美国HP公司实施建设,建立了完善的数据体系和信息共享机制。全面学习推行日本丰田精益管理模式,实施拉动式准时化生产。应用6σ(西格玛)管理技术,追求“零缺陷”,构建现代化先进质量管理体系,是国内首家推行TS16949质量体系的卡车生产企业。

  如今,五征建有1500多处国内外营销服务网点,培育了800多万个忠实用户。2016年品牌价值达50.3亿元,位列中国机械制造品牌6强。五征正向产品特色鲜明、运行质量良好、管理现代化、发展动力强劲的国际化企业迈进!

(责任编辑:魏美茹)