福田时代M3给物流成本做个减法
来源:中国道路运输网 2017年8月17日15:7

  无论是去年的中央经济工作会,还是今年两会,中央领导层都提出来要“大力振兴实体经济” ,无疑这将是今后我国经济发展的重要任务,与振兴实体经济相辅相成的,便是“为实体企业降本减负”,而在这其中,“降低物流成本”就是至关重要的一环。目前,社会舆论逐渐形成了一种态势,物流成本降低多少,已经事关振兴实体经济的成败。

  对物流成本较为准确的度量衡是社会物流总费用,意味着国民经济各方面用于物流活动的各项费用的总数,这一总数的高低,被认为是国民经济的“晴雨表”。不过随着我国GDP的增长,社会物流总费用随之提高,也是正常的。不过通过社会物流总费用来衡量实体经济的物流发展环境,却有失偏颇。

  社会物流总费用提升≠物流业的日子更好过

  



  在我国,物流成本高、效率低是一大顽疾。社会物流总费用占GDP比值高于发达国家近一倍,物流成本占产品成本比重高达30%以上,背后是物流业更加残酷的竞争。而物流企业必须从提高物流效率,降低运营成本提高竞争力。

  针对城市高效物流福田时代M3孕育而生

  福田时代M3秉承德系卡车研发设计理念,应用福田汽车全新轻卡技术,严格遵守戴姆勒-奔驰产品研发流程全新开发,采用国际技术优化的动力及传动系统,最高时速高于同类产品10%,同距离运输时间缩短15%,运输效率大大提升。

  



  在名优动力和传动系统的协作下,福田时代M3的节油性也可圈可点,综合油耗较同类产品低10%,节油性更好。

  这样一款实用的高效物流轻卡,定能帮你在激烈的行业竞争中运筹帷幄,决胜千里!

(责任编辑:魏美茹)
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