江西省吉安市为赣中南客流集散枢纽中心，自1994年昌吉铁路、“京九”铁路开通以来，打破了吉安单一的道路旅客运输方式，京九铁路贯通对吉安井冈山革命老区的经济发展带来新的飞跃，但对道路运输业也有一定的冲击影响。特别是近年相继开通的衡阳—茶陵—井冈山—吉安、吉安—泉州等多条铁路干线，已一定影响到吉安至福建、湖南、长三角、珠三角带的长途公路客运班线，由于客源减少造成班次停驶、甚至有些班线放弃了经营权。面对铁路的冲击、客源的流失和客运市场的萎缩，吉安长运公司下属客运分公司积极寻找铁路覆盖盲区和空白点，以创新思路的发展战略为企业转型升级寻找出路，借助国家政策支持的契机，积极对客源丰富、运距适合的短途线路大力推行城乡客运一体化改造，以转型升级之路为动力，促进公司的全新发展。

　　一是把握政策，走规范化发展之路。吉安长运作为全市最大的公路客运企业，在企业转型升级发展中，面临严酷的客运市场竞争局面，按照江西长运总部的发展战略，秉承“早打算、早安排、早实施”的思想，转变陈旧观念，强力推进企业转型升级，努力把握关键发展契机，不断探索企业发展领域向推进公司的转型。在企业发展中加强与当地政府及行业管理部门的沟通协调，将发展目标融入到当地城市建设规划中，把工作重点逐步倾向于发展公交客运业和其它政府给予的优惠政策的项目开发中去。依据江西省“十三五”城市公共交通优先发展的总体思路和吉安市政府全力创建“公交都市”的发展目标，积极配合政府创建“公交都市”城市规划，实现城乡公共服务均等化，将公交服务延伸到城市周边或乡镇全域，倡导绿色文明出行，全面优化城市交通出行结构。

　　通过不懈努力,公司实现了从单一发展客运班线到公交业务与班线公营改造并进的新突破，实现了公交业务从无到有并初具规模的良好发展势头。从前几年吉安至泰和城际公交运营以来，目前又正在积极发展吉安市至安福县城际公交。同时吉安长运公司下属的各县子公司、分公司也正在发展县城至乡镇的城际公交及城乡公交业务。目前除了吉安市区的城市公交我公司难以参与经营外，其余十几个县的市到县的城际公交、县到乡的城乡公交正在走规范化发展运营中。

　　二是科技助力，走智能化发展之路。推行城乡客运一体化改造，以转型升级之路为动力，是我公司今后公交业务发展的趋势导向。通过城际公交线路推进工作，我司得到了市政府和市交通局的大力支持，明确了我司是吉安至乡镇城际公交线路经营主体，克服了相关农村班线车辆、出租车、黑车竞争等种种障碍，用国家提倡的环保智能型的纯天然气和纯电动机车运营公交线路，用新型科技车型替代污染源较严重的柴汽车，已取得了一定的社会良好影响。到目前为止，纯天然气公交车、电动公交车已投入城际公交，城乡公交运营一半线路，投入后效果已达到政府预期的目标，取得了良好的社会效益和经济效益。通过转型发展，树立了企业在各级政府和相关部门的好形象，为后期进一步发展都市公交业务打下了坚实基础。通过不懈的努力,公司实现了从单一发展客运班线到公交业务与班线公营改造并进的新突破，实现了公交业务从无到有并初具规模的良好发展局面。

　　三是提升服务，走品质化发展之路。在公交化开行及改造过程中，吉安长运得到了政府和广大群众高度肯定。公共交通是一项惠民工程，在保证“安全、舒适、便捷”的前提下，公司为提高社会信誉度，发挥专业客运企业的品质形象，给予广大百姓低票价的优惠。同时公交服务响应政府号召，承担一定的社会福利乘车和完成政府指令性任务。吉安长运客运公司对改造后的城际公交线路，无论在车辆档次、服务质量还是票价，均有明显的改善和提高，改造后的城际公交严格执行运价政策，对客源较好的乡镇加密班次，严格规范驾乘人员服务行为，提升服务质量，方便群众出行，赢得了群众的好评。由于我司是原客运班线的经营主体，具有经验丰富的管理团队、专业的管理水平和健全的安全管理制度，为城际公交安全、有序、便捷、舒适的运营提供了有力的保障，确保了广大群众出行安全和社会认知满意度。

　　江西吉安长运公司客运分公司在企业转型升级发展中，转变经营观念，用最优的管理模式来转型发展产能，充分发挥公路运输企业好优势，积极响应国家号召向新能源车型过渡发展，因地制宜创出新特色营运模式，在企业发展中走出车站做大客运产业，降低营运成本提高经营效益，在公共交通发展中提高了企业社会知名度，树立了良好形象。

　　江西吉安长运公司 李金胜

　　2017年6月19日