China Road Transport Academy
合肥30辆“子弹头”公交车服役 车内配USB充电接口
来源:央广网 2017年5月18日11:55

  央广网合肥5月18日消息 合肥公交BRT1号线是全省首条快速公交线路。在其运行10周年之际,5月17日清晨,30辆崭新的“子弹头”豪华型公交车,陆续驶出滨湖时代广场公交站点,正式投入1号线运营。央广网记者了解到,“子弹头”公交内的设置更加人性化,配置了5个USB充电接口,可自助为手机充电。

 


  2017年5月17日清晨,在合肥市滨湖时代广场公交首末站,一排崭新的“子弹头”豪华型公交车披上了大红喜庆彩绸,众人共同见证了30辆“子弹头”豪华型公交车上线过程。


  此次上线的“子弹头”豪华型公交车整车为绿色调,长18米,宽2.55米,高3.25米,车内设32座,满载153人。车辆造型采用了多种曲面元素,车头部分前凸,有效降低风阻系数;引入大屏幕智能控制终端,车辆信息查询、车载无线网络、视频监控系统等七大功能集成一体;布设了阻燃隔热材料、声光分级告警装置等装置,整车性能进一步提高。


  值得一提的是,对于乘客而言,“子弹头”豪华型公交车车内设施更加人性化:侧窗玻璃防紫外线;车辆一级踏步,设置轮椅区、母婴区和残疾人伸缩坡道和轮椅固定设施;同时,车内还配有5个USB充电接口,乘客乘车时可自助给手机充电。


  据悉,2007年5月18日,合肥公交集团快速公交1号线(BRT1号线)投入试运行,这是国内继北京、杭州之后的第三条快速公交线路、安徽省内首条快速公交线路。此次,合肥公交集团快速公交又一次整体改换营运车型,直接体现了公交优先、百姓优先的理念,为合肥市民快速、安全、方便、舒适、低碳出行提供了全新的乘车体验,提高了城市公交的形象和品位。


  央广网记者了解到,BRT1号线设计运行速度25公里/小时,比常规公交的速度快30%左右,发车间隔目前已缩短到5分钟一班,客运量最高达3万人次/日,成为滨湖新区连接老城区核心地带公交客运快捷通道。

(责任编辑:王仙丽)