有没有想过，每天早晨，你不必再急急忙忙出门赶公交车，只需掐着时间起床，踩着点赶到公交车站，坐上由你自己投票选出的专属线路快速直达上班地点。而这一切绝对不是梦。

　　成都天府新区规划建设和城市管理局经过充分调研，于2016年3月1日推出全国首创“互联网+公共交通1.0”即“天府新区公交开行市民决策平台”，创新公交线路开行模式，由政府“配菜”转变为市民“点菜”，充分尊重市民意愿，由市民决策最终公交线路开行方案，以确保拟开线路可最大限度地满足市民出行需求。如今，这个国内首款“市民决策平台”APP已诞生一周年，其运行情况如何?记者近日进行了走访调查。

　　市民“点菜”提建议 公交出行更便利

　　“我家附近没有直达地铁站的公交，一直很不方便。现在我每天坐的这路公交车，就是按我的投票方案开行的，每天上下班起码节约40分钟，打车钱也省了不少。”家住天府新区华阳街道的市民王先生说起这件事情很兴奋，立马把手机打开向记者演示，通过 “巴适公交”APP，点击“发现”进入“天府新区”栏目，即可对公交线路开行方案进行投票。

　　记者了解到，平台运行一年来，天府新区共收到公交线路投票17645条，先后开行了T209路(通济桥下街--地铁华府大道站)、T211路(香山小区--地铁四河站)、503路(正兴公交站--环球中心站)、507路(兴隆公交站--天华二路站)等4条市民决策平台公交线路，4条公交线路开行至今共运输乘客345.92万人次经过1年的不断努力，天府新区基于“互联网+”的智慧公交体系构建工作有了质的飞跃，天府新区公交出行分担率由21%增加到27%，公交车准点率由65%增加到90%，新区市民乘坐公共交通满意度指数由78.02%有效提升到86.5%，各类投诉量相应下降约50%，公交服务质量明显提升。同时，所有公交线路可通过“巴适公交APP”实现实时信息查询，公交线路规划更为科学合理，初步构建起公交行业管理能力“尽在掌控”，公交出行信息服务“尽在掌心”的 “两个尽在”智慧公交体系。

　　互联网的一小步 公共交通的一大步

　　公共交通承载着大部分市民的出行量，是重要的民生工程。其实早在2015年，天府新区规划建设和城市管理局便启动了“基于‘互联网+’的智慧公交体系构建”的相关工作，于2016年先后推出了“互联网+公共交通1.0” 公交开行市民决策平台创新让市民决策最终公交线路开行方案、“互联网+公共交通2.0”五星公交市民评价平台创新由市民根据自身乘车体验对公交线路进行实时动态数字化评价。不仅如此，为让老百姓更直观的感受到“互联网+公共交通”就在自己身边，天府新区于2016年10月推出了成都首台智慧公交终端机，市民只需在终端机屏幕上轻轻一点，即可轻松对车辆位置、换乘方式等进行实时查询。

　　据了解，下一步，天府新区将继续利用“互联网+公共交通”平台，充分听取市民意见和建议，着力于从市民的实际需求出发，努力打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的城市公交系统，逐步构建资源共享、政策协调、衔接有序、布局合理、结构优化的公交发展新格局，不断满足市民的出行需要。