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【原创】国内首列广告列车上线,中联物流、中铁特货与江铃重汽联合推出
来源:中国道路运输网 赵真 2017年10月15日21:1

  今后,乘坐铁路的朋友将有机会遇到这列车身印有江铃重汽广告的列车,据悉,这是由中铁特货与中联物流、江铃重卡共创先河的铁路商品汽车运输专用列车,随着这列列车的启动,也开启了国内铁路运输商品车的新思路。

  


国内首列广告列车

  众所周知,随着921新政开始实施,对汽车物流行业造成了巨大的冲击,传统的公路运输方式受到诸多限制。中联物流作为一家专注于商品车运输的物流企业,在受到政策影响的同时,也在积极探寻发展契机,扩大物流渠道与方式,其中发展铁路物流,推进多式联运,就是中联物流的一项大胆尝试。

  


中联物流董事长祝建华先生

  在10月12日上午的列车首发仪式上,中联物流董事长祝建华先生特别强调,新的运输渠道的拓展,离不开多方的合作和支持,首先是中联物流的大客户江铃集团。多年来,中联物流与江铃集团一直建立着良好的合作关系,在中联物流积极探索新模式的过程中,江铃集团也给予了充分的信任和支持,帮助中联物流打造创新的汽车物流全程全网的服务模式。


  祝建华先生也十分感谢中铁特货给予的合作机遇,正是在中铁特货的全力指导与帮助下,完善了中联的汽车物流服务链条。

  


中联物流的商品车运输专列

  祝建华先生表示,921新政给商品车物流行业带来的剧变,铁路商品汽车物流是大势所趋,这既符合我国汽车工业发展的需要,也符合交通部等五部委开展公路车列运输车治理工作的要求。因此,中联物流愿意与中铁特货紧密合作,打造分工合理、衔接有序、运转高效、优势互补的商品汽车物流新格局,为推动我国汽车行业的发展更好地发挥铁路运输的作用。


  同时,祝建华也感谢了江西国储物流有限公司,作为中联物流的合作伙伴同时也是本次活动的支持方,中联物流与江西国储一直保持着良好的合作关系,今后也将携手共同开创商品汽车物流创新发展的新局面。


  据中铁特货方面介绍,今后铁路在承担社会运输责任的同时,也将肩负起满足社会更多广告需求的任务。铁路货车车体由于其媒体的特殊性,大至一、二线城市铁路沿线,小至各地乡镇农村都有传播机会,具备全国网络覆盖面广、流动性强、持续展示时间长的特点,并且广告画幅大、颜色反差造成冲击力强的效果。


  中联物流此次上线运行的铁路货车车体广告,是路企携手,合作共赢的典范,开辟出一条开放、全面、创新的发展之路。促进行业间发展合作,实现互利共赢的新局面。

(责任编辑:魏美茹)