当前，各级道路交通管理部门正在积极开展2017年春运工作，以此为做好全年道路交通安全管理工作奠定良好的基础。作为主力军的高速交警也正顶着严寒、夜以继日的投入到这场惊心动魄、没有硝烟的战斗中。大战开启，然而部分民警心底里的“年年搞春运、年年老一套”的厌战情绪油然而生，消极抵触情绪也紧跟而来，这种消极厌战情绪，虽然不是民警队伍中的主流，但其负面影响很大，不可忽视。为此，分析其厌战情绪的产生原因，提高队伍的整体战斗力，探寻消除之策意义重大。

　　一、执勤民警战斗力不足的表现

　　一是畏难情绪大，工作热情不足。春运，尤其是春节期间车流量大，事故多，加班加点是常事，高速公路大队人手不足，春节假期不休息。民警面对加班加点日夜执勤，感到工作压力大，工作难题多，提不起精神。

　　二是牢骚怨气多，思想消极低沉。对于年年搞春运，认为无非是搞人海战术和疲劳战术，年复一年缺乏新意，怨这怨那，满腹牢骚，对上级的要求和措施缺乏正确的理解，思想上有抵触情绪，有的甚至不分场合发牢骚、说怪话，在民警中造成不良影响。

　　三是进取状态差，心境浮躁不稳。对于自己肩负的预防道路交通事故、保障人民群众生命财产安全的职责不能深刻认识，缺乏精神动力，工作畏首畏尾，怕投诉、怕得罪人，工作静不下心来，投入不够，魄力不足，遇事不能冷静分析，心浮气躁。

　　四是把握原则不准，工作思路不清。日常执勤执法办案思路乱也是一种厌战情绪的反映。面对公安机关由执法转向服务的重心转移，有的民警“总觉得跟不上趟”、“找不着感觉”，思路不清，不得要领，工作章法错乱，工作时时处于被动适应状态，存在做一天和尚撞一天钟的心态。

　　二、影响队伍战斗力的原因分析

　　(一)工作任务繁重，体力严重透支是影响队伍战斗力的主要原因。一是警力不足。问题得不到有效解决，必然成为老生长谈。到了春运表现得更为严重，每个民警都必须加班加点。基层警力不足以及老龄化问题已困扰公安机关多年，一直没有得到彻底解决。以我大队为例，现有民警34人(其中，因公负伤长期病休2人)，最“年轻”的民警38周岁，50周岁以上的12人。二是工作任务繁重。京沪高速作为连接北京和上海这两个最重要城市的交通大动脉，车多、货车多，事多、事故多。民警除日常的路面纠违、执法办案、接处警工作外，参与各种各样的专项行动、大型活动安全保卫等较为频繁，工作任务相当繁重。加班加点、连续工作、超负荷工作已成了民警的家常便饭，紧张的状况始终无法得到缓解，春运来临，在体力一直透支的情况下，民警的疲劳厌战情绪也悄然滋生。

　　(二)队伍战斗力弱的关键还是民警自身问题。一是思想境界问题。民警个人的价值观没有很好的树立，没有充分认识到自己是一名警察，应无条件的为保护人民群众的生命财产安全而奉献一切。当艰苦而又枯燥的春运安全保卫工作到来的时候，有些人怕辛苦而产生厌战情绪。二是文化素质问题。警察作为一个独立的管理者，必须具有较高的文化、业务、心理素质才能胜任本职工作。但由于历史原因，一些在岗民警在这方面有很大的欠缺，不能做到积极应对挑战，思想上惰性大，不主动想问题，想对策，在问题和困难面前缺乏锐气和韧性，甩不掉原有的思维定势和羁绊，不转变思想观念，就跟不上迅猛发展的形势，也就会产生疲劳厌战情绪。三是自我调节能力差，导致心理失衡。有的民警贪图享乐思想严重，看到别人生活优越，感觉自己天天在路面风吹雨打，心理不平衡，产生疲劳厌战情绪。四是人性的共同点使然。对于年复一年的工作，人们都会产生厌倦心理。何况春运期间的道路交通安全保卫工作全在路面，反反复复一个样。我们的民警也和普通人一样，也会产生疲劳厌战情绪。

　　三、提高队伍战斗力的工作措施

　　(一)优化创新勤务模式，制定科学合理的勤务模式。大队要根据春运交通安保任务的需求，充分考虑岗位设置与民警特点，科学调配警力，进一步优化警务勤务模式，保证参战民警得到必要的休息和调整，以最低警力资源消耗实现最大警务效能，做到向科学要警力，向制度要效率。一是要立足单位的现有警力，合理测算民警工作量，并在充分考虑每个民警年龄、学历、经验和特长的基础上，进一步优化组合，科学配置警力，力求警力资源配置的充分利用和有效整合。二是大队要完善静态测算、动态调配春运警力抽调机制，完善队部支援一线执勤警力调配机制，使警力投向与形势任务变化同步浮动，最大限度地发挥现有警力效能。

　　(二)严抓纪律作风，强化督导检查。为确保春运交通安保工作取得绝对胜利，大队要狠抓春运期间队伍管理，强化勤务监督检查工作。一是强化纪律作风。严格落实各项管理规定，细化管理措施，完善规章制度，不断强化纪律作风建设，确保队伍内部稳定、不出问题。二是强化责任落实。把加强执行力建设作为队伍建设的重中之重，确保春运方案部署的工作措施落实到位。三是强化督导检查。紧紧围绕春运安保工作和队伍管理，对值班备勤、遵章守纪、执法执勤等情况进行全天候督导检查，及时发现和纠正问题，确保春运交通安保各项工作措施落实到位、执行有力。

　　(三)积极走访民警家属，温馨家园团结警心。一是春运前尤其是春节前，领导班子及时与民警家属沟通，将工作对家属进行汇报，让家属放心的同时得到家属的谅解。二是针对春运安保时间跨度长，查控工作要求严，勤务工作任务重，民警队伍和个人容易出现情绪波动、消极厌战、心理压力大等情况，积极开展单位负责人与民警、民警与民警等层面的谈心谈话活动，及时把握民警思想动态，确保队伍在春运安保期间思想上不放松、精神上不懈怠、士气上不消沉，促使参战民警始终保持良好的精神状态。

　　(四)做好保障服务，关爱民警身心健康。注意休整队伍，不使其过于疲劳，保持旺盛士气，积蓄队伍战斗力，大、中队领导要始终坚持把关爱民警的理念渗透到春运交通安保的每个环节，不断加大“恤警”力度，使民警无忧无虑地投入到春运交通安保工作中。一是做好后勤保障。要根据天气和任务变化，及时配送相关物品、装备，着力改善和提高民警的工作、生活条件。二是做好安全防护工作。根据路面勤务实际，及时充实安全防护装备，全力做好民警的安全防护工作。