初次听到“物流派APP”这个词儿，记者首先想到的是满大街的app模式，互联网+的政策形势下，大街小巷谁要说不出几句“互联网+”、“O2O”、“P2P”，都不好意思说你生活在当代。

　　同样是互联网企业，而这个在2015年上线的——“物流派”，在成立仅仅一年的时间里，不仅创办了“物流派app”线上司机与货主交易匹配平台，而且在全国已经建立1000多家服务站，预计今年年底，在全国完成333个地级市和2862个县区服务站的建设，陆续在沈阳、镇江等地建立运营中心，打造全国独一无二的智慧物流公共服务平台，而他建立的“合伙人+服务站”独特的创新模式也受到全行业的关注。

　　就是这样一个新秀，摒弃互联网创新企业“烧钱模式”，独辟蹊径，号称以3千万干了1.5亿的事，发展为全国最大物流O2O平台，这是怎么做到的呢?

　　为此，我们采访了物流派董事长杨立，来看看他给出了什么样的答案。

物流派董事长杨立

　　车货信息不匹配、诚信体系不健全 传统物流转型

　　在我国，随着交通基础设施及运输装备的提高，公路运输快速发展起来，目前，承担着75%以上货运量的运输任务，已成为最重要的运输通道之一。

　　而杨董就是乘着国家公路货运快速发展的这艘“快船”成长起来，在这个浪潮中，他看到了公路物流行业的盛大前景，并赚得了自己的第一桶金，同时身处其中，也看到了发展中诸多不足。从货车司机到托运站再到物流公司，经历了传统物流的各个环节，摸爬滚打十几年，杨董称得上是名副其实的“物流人”。

　　凭着对传统物流行业的亲身经历和了解，杨总认为传统物流存在车货信息不匹配、诚信体系缺失、货运过程服务不到位、货车司机地位较低等问题，传统物流行业已经到了转型升级时刻，只有解决这些问题，改变这些观念才能促进公路物流的发展。

　　传统的物流，司机与货主之间信息不通畅，尤其是从事长途运输的货车，由于没有及时的货运信息，导致货车空车返程，不仅浪费资源，而且司机的运输利润降低。“司机和货主之间心理壁垒也是急需解决的问题问题”，杨董说，传统物流行业货运司机从货主处接到货后，面对人生地不熟的境地，还要承担货物丢失的风险，而货主对于陌生的司机也担心被骗和货物损坏，两者之间信任缺失。除此之外，司机在送货过程中，异地经常会遇到车辆损坏、路政收费等方面没有安全感，而且利润太低，地位低下。

　　互联网+合伙人+服务站O2O发展模式

　　“这个社会，不管到什么时候都不缺技术、不缺货源，始终缺的是服务”。在多年物流行业摸爬滚打中，杨总始终坚定服务才是第一位的。

　　近年来，国家提出互联网+的发展口号，在社会激起了千层浪，掀起了大众创业、万众创新的趋势中，而这个互联网+的提出正为传统物流行业的转型升级带来机会，杨立顺势而为，果断抓住机会，建立线上app线下实体运营的O2O的物流发展模式。

　　2015年3月“物流派APP”正式启动，基于车货信息匹配的基础上，据北京天成恒通信息科技有限公司CEO赵志波介绍说“物流派”开发方已与商务部达成了中国国际电子商务中心的战略合作，导入了全国近20万家农村农副产品合作社的企业级货主方用户资源，完成了“物流派”的货源信息积累，通过线上整合资源，包括司机端、货主端等，有效地连接货主、司机、物流公司，以及能源、金融、通讯等多个方面，让车与货实现“点对点”无缝对接，降低物流成本，提高产业效率。

　　在线下，全国两千多个服务站建立起来的，在全国各地寻找志同道合的合伙人投资建设，店面采用物流派统一的标识，店内统一标配，服务站合伙人通过寻找当地有诚信的司机、货车、企业、加油站、配货站、信息部、修理站等信息，利用本地优势，将全国各地的资源整合起来，不仅为为司机提供全方位的运送服务，解除司机运送过程中处于异地的后顾之忧，建立货主与司机的诚信体系，物流派把各个地方的网点完全链接起来，无论司机进入哪里，遇到困难，自己无法协调的都可以找服务站帮助，成为司机的互助联盟，节省司机运输成本。

　　“有困难，找服务站，买特产，这里有体验”，除了基础的服务，物流派4.0版本即将上线，服务站还会对企业产品进行植入，会增加多项服务，司机和物流人专用产品，如机油、保险等，也会选取当地特色，线上订购，线下体验，产品品质有所保障。预计在三到五年的时间，将会达到六千家到一万家特色产品进入平台。

　　天、地、人融合理念发展

　　“物流派不走其他创业型公司的烧钱模式，我们在全国寻找志同道合的人，合起伙来做生意，目前公司花费3千万，全国各地的合伙人共投资1.5亿元建立起集天网、地网、人网为一体的线上线下物流派模式”。

　　一千多个服务站，全部由合伙人自己投资、建立，所有建设的费用都有合伙人出。在互联网+的趋势下，很多有理想的人想加入这场浪潮中，物流派整合资源，给一些想要创业的人提供了一个平台，让他们在当地自己投资，自己运营。

　　利用合伙人模式打通物流业的任督二脉，物流派一直坚持“天、地、人”三元素融合发展。利用线上app、商城整合数据资源构建全国信息网络大平台，实现全国3762个县区及特色经济镇全覆盖，为客户解决实际困难，全国志同道合的合伙人，交织天网、地网、人网力量，共同做成商贸物流一体化的电商物流平台，包括调研、采购销售、运输，解决了销售和售后的问题，为企业解除后顾之忧，打通产业的系列环节，

　　杨董介绍，年底在服务站建立完成后，将会将各服务站点服务标准化、产品标准化，做到物畅其流，派融天下，计划在2017年上半年，部分产品将实现线上线下销售推广的模式，预计将在2021年之前全面上市。