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青岛未来4年建5座物流园 比肩新加坡鹿特丹
来源:青岛财经日报/青岛财经网 2016年8月11日8:7

    日前,经市政府同意,青岛市交通运输委印发《青岛市“十三五”物流业发展规划》。“十三五”期间,青岛市将对标新加坡、鹿特丹、上海、深圳等国内外先进城市,围绕构建“面向日韩、辐射东南亚、贯通中亚欧、连接海内外”的东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽,到2020年,基本建成便捷高效的现代物流服务体系,物流服务水平显著提高,集聚辐射能力进一步提升,物流业对经济发展的带动引领作用充分显现。

  围绕“一核一轴三区”总体布局

  “十三五”期间,我市将围绕“一核、一轴、三区”总体布局,重点规划建设董家口港区物流园、前湾港南港区物流园等5个物流园区;辛安物流中心、楼山物流中心等6个物流中心。

  “一核”,即物流总部经济核心区。是青岛市物流业发展的“大脑”,是物流业整合创新的主要载体,以市南区、市北区、崂山区为核心,依托活跃的楼宇经济、丰富的信息资源,大力发展物流总部、信息中心、航运中心、金融保险、货代船代、孵化培训基地、供应链管理中心,打造青岛市物流业的总部经济基地、信息服务高地。

  “一轴”,即“一带一路”(青岛)物流发展轴。是物流业开放引领的主要载体,以黄岛区、城阳区、胶州市、即墨市为重点,依托前湾港、董家口港、胶州铁路集装箱中心站、即墨国际陆港、流亭国际机场、胶东国际机场等主要枢纽,向西、向东强力辐射,实现跨境、跨区域物流协调发展。“三区”,即城市配送物流功能区、农产品及医药物流功能区、大宗物资物流功能区,是物流业专项领域突破发展的主要载体。其中,城市配送物流功能区以李沧区、城阳区为依托,重点发展城市配送、邮政快递。农产品及医药物流功能区以平度市、莱西市为依托,重点发展农产品、医药等冷链物流。大宗物资物流功能区以黄岛区为依托,重点发展大宗物资的中转、集散、存储以及水产品冷链物流、交易等。

  围绕上述布局,重点抓好推进物流通道建设升级、构建物流节点服务体系、打造“一带一路”国际物流枢纽、引导物流企业做强做专、推动智慧物流快速发展、促进多式联运发展、提速电商物流发展、优化城乡物流配送、提升快递业发展水平、加快冷链物流发展、强化危化品物流监管以及完善应急物流体系建设十二项重点工作。

  促进物流业发展三年行动计划印发

  为促进我市物流业持续健康发展, 助推我市加快建设国家东部沿海重要的创新中心、国内重要的区域性服务中心和国际先进的海洋发展中心,日前,经市政府同意,青岛市交通运输委印发《青岛市促进物流业发展三年行动计划(2016—2018年)》。

  《行动计划》共分六大部分、43条内容,分别从降低物流成本、提高物流效率、推进物流基础设施建设、支持物流企业做强做专、提高物流服务能力、改善物流发展环境等方面进行了责任分解,做到了有时限要求、有具体措施、有完成目标,确保各项行动计划尽快落到实处,加快推进我市物流业转型升级。

  到2018年,基本建成董家口港区物流园、胶州湾国际物流园、即墨国际陆港物流园、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心,胶东空港物流园基础设施建设基本完成,楼山物流中心建设加快推进。全市国家A级物流企业达到72家。全市海铁公联运货运量持续增长,力争达到全国领先水平。编制完成《城市共同配送服务规范》等5个行业标准。全市共同配送服务体系基本形成。

(责任编辑:魏美茹)