市公安局虹桥综合交通枢纽公安联勤办公室负责人日前透露，通过约谈“黑车”司机、建立数据库及车库电子报警系统等“组合拳”，已有效遏制虹桥枢纽的交通违规行为。在4月24日至5月24日的一个月时间里，进出虹桥枢纽停车库100次以上的车辆有70辆，最多的一辆车进出停车库达516次，在排除了有营运资质的租赁车后，这70辆车都有非法客运的重大嫌疑。

　　自3月底起，机场公安分局在浦东、虹桥两个机场的候机楼出发层楼前道路，实行了禁止空载车辆进入的严管措施，对那些违反禁令，硬要闯入出发层的驾驶员立即给予罚款200元、记扣3分的处罚，这使得出发层车流量迅速减少了50%以上，航站楼的交通秩序大为改观。据统计，减少的这50%车流量，除了少量贪图方便逃避缴纳停车费的接客车外，大部分是从事非法客运的“黑车”“专车”和“浆糊差头”。

　　虹桥商务区管委会近期召开交通大整治专题部署会，依照《上海市出租汽车营业站管理办法》《上海市出租汽车预约调度服务管理规范》，决定从5月6日起，全面禁止出租车进入枢纽各停车库，以彻底消除困扰枢纽多年的“出租车黄牛”扰序治安顽症。虹桥综合交通枢纽公安联勤办公室要求枢纽各停车库的属地派出所和交警中队，每天抽调专门警力，会同各停车库管理人员严管违规拉客出租车，对于不听劝阻而硬闯的出租车驾驶员，坚决依法处理。同时，“联勤办”每天统计、通报劝阻的出租车数量，随时掌握出租车群体的活动动向。从执行情况看，除了第一天劝退848辆出租车外，目前每天仍要劝退130辆左右的出租车。此举有效遏制了“差头黄牛”的违法行为。

　　“联勤办”近日连续四次组织机场分局虹桥西警务区、交警支队和轨交虹桥枢纽所的警力，会同市交通执法总队在虹桥枢纽地区重点打击“黑车”和非法“网约车”，一举查获“黑车”63辆。

　　虹桥枢纽交通违法大整治系列组合拳中，还有“标本兼治”的几拳：一是利用枢纽现有充足的视频监控资源来打击非法营运，加装高清云台摄像机、高清摄像头和车牌识别系统，作为城市交通执法部门直接认定非法客运的证据。二是进一步研究平衡两区域停车收费标准，优化短时免费政策，以杜绝利民的好政策被从事非法客运者所利用。三是拟协调相关政府职能部门，对那些一边享受着政府新能源车辆补贴政策，而一边从事非法客运的车主采取取消新能源补贴、收回免费沪牌的制裁措施。