12月3日，交通运输部公交都市创建现场推进会在山东省济南市召开。交通运输部副部长刘小明出席会议并做了重要讲话。山东省副省长王书坚，济南市委副书记、代理市长王忠林，山东省交通运输厅党组书记、厅长王玉君等领导出席了会议，参加会议的还有第二批22个公交都市创建城市及所在省交通运输主管部门负责同志。此次会议旨在加快推进公交都市创建活动，深入交流创建工作经验，研究部署“十三五”期间全面推进公交都市创建等有关工作。

交通运输部公交都市创建现场推进会会场

　　交通运输部副部长刘小明在会议中介绍，“十三五”期间交通运输部将重心下移，鼓励地市级以上城市分主题、分类别开展公交都市创建工作。

　　刘小明在会议中强调，“十三五”期间，交通运输部在公交都市建设中将重点推进六个方面工作。

　　一是深化公交体制机制改革，在公交管理体制、公交企业、城市公交运行机制和城市公交人才培养等方面改革创新，提升城市交通协同发展能力。

　　二是健全城市交通法规规章和标准规范体系建设，提升城市交通法治化治理能力。

　　三是推进供给侧结构性改革，不断扩大城市公交广度和深度，提升出行便利性；加快构建城市公交快速通勤系统，提升出行快捷性；优化运力配置和换乘环境，提升出行舒适性；积极稳妥推进出租汽车行业改革，实现行业稳定发展；加快完善多元化交通服务网络，满足公众出行的多样性需求；同时打造慢行公交系统，积极引导绿色出行，提升城市交通多元化服务能力。

　　四是加快科技创新成果应用，深化城市公交智能化应用系统建设，推进“互联网+城市公交”发展和城市交通大数据共享与分析，提升城市交通智能化运行能力。

　　五是强化部门联动共治，提高城市交通安全保障能力。

　　六是全面构建社会治理体系，推进公众参与治理，合理引导社会预期，加强社会沟通，提升城市交通立体化监管能力。

　　公交都市创建现场推进会上，上海、苏州、杭州、南昌、广州、青岛、济南7个城市分别介绍了当地公交都市建设的先进经验。6个公交都市创建督导组介绍了对第二批22个创建城市的核查、督导情况。

　　会后，与会代表参观了济南市西客站公交枢纽、新能源公交车辆使用、快速公交（BRT）规划建设及运营情况公交智能调度系统及济南公交企业文化建设。

交通运输部副部长刘小明（右二）在济南公交总公司总经理薛兴海（右一）陪同下视察济南公交

　　
　　济南市是交通运输部2012年10月确定的国家首批“公交都市”建设示范城市，近年来，济南市公共交通行业取得了长足发展。一是公交线网结构进一步优化，截止目前，济南市公交运营线路已达246条，线路总长度4104.8公里，线网总长度1281公里，公交站点3530余个，建成区500米半径公交站点覆盖率92.8%，日均运送乘客近210万人畅通的出行信息服务，同时建设智能电子站牌400余处，智能候车亭678处，进一步提升了市民乘车体验；四是公交服务能力不断增强，开通“零时公交”线路13条，基本形成了“井”字型和“米”字型夜间服务网络，开通通勤定制公交线路154条，开通社区公交线路11条，解决居民乘车“最后一公里”难题，开通了T3路高峰通勤快速巴士线路，推进高峰通勤快速巴士系统，满足市民高峰期通勤出行的需求。

　　2017年，济南市交通运输局将大力提高公交出行分担率和服务满意率，着力构建“公交优先、公交优秀、公交优质”的“三优公交”，切实实现“定点、准时、频率高”的目标，充分发挥公交在我市治堵治霾工作中的作用。明年将继续优化公交线网，增加公交线路和班次投放，重点围绕龙奥、唐冶、西客站等重点区域，新开、优化公交线路分别不少于10条，继续开辟高峰线路、通勤快线、社区公交、区间公交等，提高公交运行准点率和吸引力。