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24台海格客车服务昆明高铁南站
来源:中国道路运输网 2016年12月19日9:39

  12月14日上午,云南昆明高铁南站前人头攒动,24台蓝白相间的海格KLQ6115客车身披红花、一字排开,正式交付云南昆明交通运输集团有限公司安宁公共汽车分公司(以下简称“安宁交运”)。该批24台海格客车将承担起高铁巴士的职责,专职服务昆明高铁南站和安宁市之间的短途接驳。


昆明南站前的海格高铁巴士车队


  今年7月,昆明南站第一列高铁试运营成功,这也是从云南第一列向外驶出的高铁列车,标志着美丽春城准备好以崭新的姿态迎接大江南北的四方宾客。在“公铁竞争”愈发激烈的今天,安宁交运独辟蹊径、抢抓“铁路客流”机遇,主动补强铁路未覆盖的地方运输网络,开辟出一条“公铁联动”、从地方到省会的完整运输服务线路。安宁交运经过多方考察认证,决定开通“高铁巴士线路”,提供高铁与客运的无缝对接,提升乘客的出行体验。

  线路定下来,接着就是车型选择了,什么样的客车最能代表“云梦萦绕,满江春意”的“彩云之南”形象呢。这款客车不仅要外观靓丽、乘坐舒适、更要性能优越,品貌俱佳”,这样才能代表云南旖旎的风光和淳朴的民风迎送四方嘉宾。


海格KLQ6115客车


  其实,安宁交运的心中,已有了最佳选择。早在去年,安宁交运首次尝试购买了20台海格KLQ6115客车,当时专门用于安宁至昆明市区的短途客运。该款车型不仅外观靓丽大气,而且性能出色、节能高效,完美胜任了当地的交通运输服务。为了保证车辆的正常运营,海格售后服务人员每周坚持赴安宁交运对车辆进行维保,完善的服务保证了每一辆海格KLQ6115时刻保持最佳状态,不仅赢得了安宁交运的信任,也获得了当地市民的好评。家住安宁市连然街的小张是云南大学大三的一名学生,每周她都会乘坐大巴车往返于老家和昆明之间。她表示,自从坐上了新的海格KLQ6115客车,感觉不仅车内乘坐空间宽敞了,而且车坐起来也很平稳。“很舒服,每次坐上车一会儿就能睡着。”小张笑着说。

  经过一年的运营,海格KLQ6115过硬的品质与良好的市场表现给安宁交运留下了很深的印象。所以,当公司决定组建“云交高铁巴士”线路时,他们首先想到的最佳车型就是海格KLQ6115客车。


海格KLQ6115客车


  海格第五代专业团体KLQ6115车型采用全方位、多技术优化,竭尽所能成就公路运营“新标杆”。整车车身线条刚劲优雅,动感与力度的结合浑然天成、倍显大气;最高48座超大车厢空间,满足大批量高铁旅客乘车需求;轻量化的车身设计、中央龙骨式全承载车身,让整车更加节油、安全;机器人焊接提升焊接品质与精度,秉持“匠心”造好车;人性化的驾驶区、超薄型座椅、空调出风口及阅读灯随手可控,为乘客提供毫不逊于高铁的悦心体验;6档AMT变速箱,在保证驾驶舒适性、路面适应性的同时让车辆熄火、减速等每一个细微动作都最大程度节省油耗;最高时速达到400马力,动力更强、可靠性更高。为了提升乘客乘坐体验,海格工程师还贴心为整车加装LG进口材质地板以及前后两块19寸高清液晶显示屏,极大提升整车奢华体验感。

  当24台苏州金龙海格KLQ6115客车组成的“云交高铁巴士”车队精神抖擞在昆明高铁南站精彩亮相,立即吸引了广场上乘客的注意。大家纷纷驻足观看,他们表示这真是一件民心工程,坐高铁出行,再也不用倒车,可以一站直达了。

  变革带来机遇,对公路客运而言,高铁并不是“洪水猛兽”,道路运输企业若能深刻分析客运市场形势与变化,找准市场定位、创新发展模式、必能与高铁携手共赢,共同搭建起更快、更完善的现代化运输网络。

(责任编辑:魏美茹)