8月29日凌晨5时许，G72泉南高速公路南宁往柳州方向1302km(八一路段)处，发生一起追尾事故，一辆桂B号牌的半挂车与一辆桂A号牌的重型厢式货车发生追尾，事故造成厢式货车驾驶员陈某死亡，一名随车人员受伤。而事故发生时，厢式货车正停于应急车道上，后方并未摆放三角警示牌。

　　29日凌晨5是40分，广西高速交警三大队值班室接到报警称：在泉南高速公路南宁往柳州方向1302km处，有两辆大货车发生追尾，翻到了高速公路外，有人受伤。接到报警后，三大队民警立即赶赴事故现场处置，并及时通知了消防、医疗急救、施救等联动力量。

　　在现场，民警看到，厢式货车、半挂车都侧翻到了高速公路外，半挂车及车上所载的煤几乎把厢式货车都掩埋起来，只有底部车体和车轮露在外面，现场路面留有几米的轮胎印，一段防护拦被撞毁，树枝、两车所载的煤、蚕茧等散落一地，现场一片狼藉。

　　经询问得知，厢式货车装载的是蚕茧，车上共有三人，事故发生前是陈某驾驶车辆，当天凌晨5时20分许，陈某驾驶厢式货车行驶至事故路段时，车辆挂挡失灵，陈某将车停于应急车道上，两名随车人员下车检查车辆，并未在车后方摆放三角警示牌。十几分钟后，曾某驾驶装载煤的半挂车行驶至距离厢式货车五六百米处时，曾某发现前方停放在应急车道上的厢式货车，而此时左侧正好有其他车辆经过，无法向左侧改到避让，致使半挂车与停在应急车道上厢式货车左侧发生碰撞，两车在撞击力的作用下侧翻到高速公路外，桂厢式货车被半挂车压在下方，并被半挂车拉载的煤掩埋。

　　据厢式货车随车人员描述，民警确定厢式货车的驾驶员陈某仍然被困在驾驶室中，但因驾驶室都被半挂车和煤埋压在下面，阻碍了救援工作的进展，只能先对半挂车、煤进行清理。由于半挂车装满了煤，虽然部分已经抛撒出来，但是对于到场的吊车来说，还是有心而力不足，为了能尽快将被埋驾驶员陈某救出，民警、消防官兵、清障人员只能先用铲子对煤堆进行清理。经过连续十几个小时的奋战，直至8月30日上午11时许，煤堆才清理完毕，民警才看到了被困于严重变形的驾驶室内的陈某。8月30日中午14时许，施救的吊车将半挂车吊起，消防官兵对厢式货车的驾驶室进行了破拆，才顺利将陈某救出，但可惜的是，经医生检查判断，陈某已没有了生命体征。

　　据三大队民警介绍，厢式货车驾驶员陈某涉嫌在高速公路上紧急停车未摆放三角警示标志，追尾造成了严重的碰撞，致使两车一同侧翻至高速公路外。目前，事故的具体原因还在进一步调查中。

　　三大队民警提示：高速公路上车辆发生故障，切记不可将道路当做“修理厂”，就地停车修车，应将车靠边停放在应急停车道上，立即摆放放置三角警示标志、打开警示双闪光灯和示廓灯。车上的人员更应提高自我保护意识，远离车行道和事故车辆，迅速拨打报警电话请求救援。