8月7日，松阳县长运有限公司客运分公司和松阳县第三运输有限公司县内从事农村客运经营的企业收到了54万余元农村客运“以奖代补”和农村客运车辆更新补助资金，为举步为艰的农村客运“补血”，从而维系城乡客运市场。

　　松阳辖401个行政村，全县共有农村客运班线15条，客运班车64辆，农村客运班车通村率达到了90.27%，虽然在一定程度上满足了城乡居民的出行需求，但是，由于近年来油价、人工工资、车辆维修保险费用的迅速增长，使农村客运经营成本剧增，且实载率低，使农村客运班线全线亏损，客运经营者想退出农村客运市场。为了保障城乡居民走得了、走得安全、走得好，县政府从有限财政中挤出资金，于2013年初，出台了《松阳县农村客运“以奖代补”考核办法》和《松阳县农村客运车辆更新资金补助办法》，政府首次实施为农村客运亏损买单的扶持政策。

　　据了解，松阳县实施农村客运“以奖代补”政策后，松阳县运管局根据考核办法的规定，对投入营运的64辆农村客运车辆，逐车根据安全运行、服务质量等方面进行了严格的考核，并经公示无异议后，确定考核结果。根据考核情况县政府给予两家农村客运经营企业共计补助农村客运 “以奖代补”资金47万元。农村客运车辆更新资金补助则由两家农村客运企业提出更新申请，并完成车辆更新后给予了7.5万元资金补助。

　　据松阳县道路运输管理局局长王寿康介绍，政府出台扶持农村客运发展两大惠民政策，采取两驾马车并驱的办法，既解决了农村客运亏损问题，又解决了农村客运车辆老化、更新难问题，让农村客运经营者吃上了“定心丸”。随着农村客运新政的出台，全县农村客运全线亏损的状况得到有效缓解，县内农村客运市场平稳有序推进，这为农村客运事业的发展点燃了新的希望。