7月19日凌晨3时许，沪昆高速湖南段发生一起特别重大交通事故，造成43人死亡。为吸取教训，举一反三，坚决防止此类事故在辖区高速公路发生，淮安交巡警高速一大队按照上级的要求，针对辖区客运车辆运输的实际情况，采取多种合理有效的措施，落实“广、细、勤、严、合”五字方针，切实做好客运车辆交通安全管理工作。

　　一、宣传教育突出一个“广”字，营造良好社会氛围。一是组织民警迅速深入周边金网物流等客运场站，召开安全管理人员和驾驶人会议，组织安全管理人员、驾驶人学习有关通报精神，提醒客车驾驶员不超速、超员，不疲劳驾驶，提高驾驶人安全意识。二是在辖区各收费站、服务区发放“安全行车宣传单”、制作事故案例图片展、播放安全警示教育片，宣传交通法规和安全常识，阐明客车超员、违停等违法行为的严重危害性，提醒广大司乘人员注意行车安全，进一步提高其法律意识、安全意识和自我保护意识，使交通安全宣传渗透到全社会，着力提高广大交通参与者的安全意识，促使他们做到不坐超员车、不坐“黑车”、不坐“带病车”，并及时向交巡警部门举报客车超员、超速行驶等交通违法行为，让侥幸违法者无机可乘。三是落实民警交通安全宣传责任，每纠正或处罚一起客运车辆交通违法行为，都进行一次交通安全宣传教育和安全提示，切实增强执法效果。四是联合路政等部门在进出收费站的客运、旅游车辆车厢张贴印有“珍爱生命，平安出行”等内容的温馨提示标签。五是加强同新闻媒体的协作。大队积极主动与电台、电视台、淮海晚报等新闻媒体沟通协作，对交通管理工作进行动态报道和跟踪报道，运用媒体的力量来扩大交通安全教育宣传面和宣传力度，提醒交通参与者对客车超员、疲劳驾车、酒后驾车等严重交通违法行为进行监督。

　　二、源头管理突出一个“细”字，做好隐患排查整治。一是组织民警深入到淮汽、涟汽等客运单位，与企业安全经理、驾驶员代表座谈，收集公司驾驶员、车辆、重特大事故应急预案等资料，进一步完善户籍管理档案。二是要求各客运单位在客运车辆出站前严格把关，严禁将超员车辆放行出站，严禁带病车辆上路行驶，同时对那些经常超员的客运车辆驾驶员进行安全法制教育,从源头上做好事故预防工作。三是对容易引发客运车辆事故的隐患路段进行排查整治。近期，大队在前段工作的基础上，按照《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通标志和标线》(GB5768)等有关规定，以高速公路出入口和互通立交、服务区进出口为重点，对辖区高速公路现有交通标志标线再进行一次全面的排查、清理。大队要求巡逻中队民警在日常巡逻中要注意发现事故隐患，对有可能引发交通事故的隐患进行分析，找出解决办法后上报大队;治安秩序中队以集中摸排为主，定期对辖区交通事故进行汇总分析，对事故高发路段进行实地勘查，找出事故的隐患。对新发现的交通安全隐患，督促相关单位限期进行整改，并告知如在规定期限内不进行有效整改，导致发生交通事故的，要依法判定负有相关职责的单位承担赔偿责任。

　　三、路面管控突出一个“勤”字，确保良好行车秩序。大队积极创新路面控制工作机制，勤检查，勤管理，严防事故发生。针对客运车辆的违法行为，大队在淮安收费站设立24小时客车检查点;并根据客运车辆通行规律，分时段在楚州收费站、淮安北收费站设置流动检查点，确保对辖区通行客车的全方位管理。针对事故多发路段，大队加强宣传和定点警示，并与路政部门协调，做到交叉巡逻，减少路面的“空挡期”;针对午后、夜间两个易疲劳、易发生交通事故的非正常勤务时段，大队增强路面巡逻密度，合理调整警力，科学安排勤务，将警力最大限度的投放到路面，做到“白天见警察、夜间见警灯”，确保路面至少有三个巡逻组，通过拉警笛、喊话等方式提醒驾驶员安全驾驶。

　　四、查处违法突出一个“严”字，切实增强执法威慑力。大队明确要求，对7座以上营运客车超过规定时速50%以上的，一律按照上限处罚;对超员的营运车辆一律严格按照法律规定上限处罚，并严格落实卸客转员制度;对无证驾驶营运客车驾驶人一律拘留;对营运车况不良影响安全行驶的客车一律不准进入高速公路;对营运客车驾驶人在记分周期内满12分、发生重大交通责任事故的，除对行为人依照有关法律法规处理外，责令企业一律予以解聘;对不按规定站点停靠、未按规定实施安全生产管理制度，情节严重的，联合路政、运管部门严肃查处，并限期整改，做到安全隐患不消除决不放过，责任人不处罚到位决不放过，切实增强执法威慑力。

　　五、部门协作突出一个“合”字，形成齐抓共管局面。一是加强与淮安管理处、路政部门之间联动，充分利用京沪公司的电子监控系统和路政部门提供的超员车辆信息，及时发现、查处超员违法行为。二是加强与友邻交巡警大队、沿线高速大队协调配合，密切协作，做到及时互通信息，齐抓共管。三是与运管部门联合执法，深入辖区路面，查处客车违停上下客、高速公路甩客等动态违法行为。