上半年，东海县青石公路正式建成通车，标志着这条总长约11公里的沥青路面改建工程建成通车了。该路位于东海县北部，是江苏省连片扶贫开发项目之一的石梁河库区通往外界的一条大动脉，也是连接石梁河镇与青湖镇最便捷的交通要道。随着周边地区经济的迅速发展，此路段过往车辆大量增加，造成路面严重损坏，给附近居民出行带来了很大不便。为此，东海县交通运输局投资3700万元资金，利用6个多月时间对该路进行白改黑。

　　青石公路改建是东海县交通惠民工程的一个缩影。近年来，东海县围绕把农村公路“建好、管好、护好、运营好”的“四好”新目标，加大对农村公路建设的投入力度，着力提高农村公路的安全水平、畅达水平和服务水平。该县把农村公路建设与扶贫开发、新农村建设、产业发展相结合，今年计划实施23个农村公路建设项目，总投资约2亿元，打造更加通畅快捷的农村路网。

　　自2003年启动农村公路建设工程以来，东海县累计完成农村公路建设投资近14亿元，完成建设总里程2680多公里，其中乡村公路里程2100公里，路网密度位居全省前列，乡镇和行政村通畅率均达100%。投资1.8亿元，完成危桥改造项目260座，初步形成了以连徐、同三高速公路为主骨架，以310国道和245省道、236省道、323省道、464省道等国省道干线公路为主动脉，以农村公路县乡道路“六纵八横”为框架，以农村公路村道为延伸补充的干支相连、支支相通的公路网络，初步实现了县城至各乡镇驻地、机场和高速公路之间的“县域内半小时交通圈。” 全县公路密度由“十五”末的87.9公里/百平方公里提高到146.5公里/百平方公里，提高60%，人口密度27.6公里/万人，比“十五”末提高75%。所有行政村全部通等级公路，大部分自然村及居民居住点通等级路。农村公路的通达深度、覆盖广度进一步提高，路网结构不断优化，农村公路越来越成为农业发展、农民增收的助推器，为改善农村生产生活条件作出了重要贡献。农村公路也成为广大群众看得见、摸得着的民心工程。

　　自2013年以来，按照党的十八大全面建成小康社会的战略部署，以及交通运输部提出的“小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队”的目标，东海县以石梁河库区连片开发为契机，加快农村公路建设步伐。至2015年，石梁河库区周边骨架路网加快形成，区域内高等级公路将达44.2公里，提档升级农村公路100.923公里，改造危桥18座，总投资达9.53亿元”。至此，黄川的草莓、石梁河的葡萄、青湖的西甜瓜、温泉镇(含原横沟乡)的实施蔬菜、李埝的畜禽养殖等都将顺着新铺的农村公路，搭省道、国道，通往港口，进入飞机场，涌向国内外市场，使东海农民致富的梦想演绎成现实。