电动车节能环保还便宜，但充电难是多数电动车族会遇到的问题。若是再换成耗电量庞大的公交车甚至客运车，这些难题恐怕就更难解决了。

　　不过昨日，北师大珠海分校、珠海中诚新能源汽车有限公司(以下简称中诚新能源)交付给我市的两台经过改装的新能源客车，解决了这个难题。同时，该公司还计划在我市投资建设新能源客车产业基地。

　　10亿元打造绿色客车产业基地

　　据介绍，此次交付的两台改装车辆是基于前期北师大校园教育发展有限公司、中诚新能源与我市签订的新能源客车洛阳产业基地项目。协议载明：北师大校园教育发展有限公司、珠海中诚新能源汽车有限公司为我市改装两台公交客车以检测新能源客车节能减排效果，并在此基础上计划投资10亿元在伊滨区建设新能源客车洛阳产业基地。

　　这个产业基地被中诚新能源总裁祝链称为“AT小镇”，届时洛阳将成为中诚新能源最大的生产基地，预计每年可为我市提供就业岗位5000余个。

　　祝链说，目前已经和2所国外高校(法国、英国各1所)、2所国内高校(北师大、河科大)达成人才培养意向，届时每年将培养相关专业人才1万余人。

　　祝链透露，该项目占地面积约210亩，建设规划将于两个月内出炉，如果用地审批手续办理顺利，一期工程有望年底前开建。

　　节能环保造价低，平稳舒适无异味

　　目前，我市的公交车包括燃油车、燃气车和气电混合动力车，而这两辆车则实现了纯电力驱动。那么，纯电力驱动是如何实现的，这款车又是如何实现节能环保的呢?

　　我市公交有望全部推广新能源车

　　市公交集团总经理薛海滨说，目前我市投入运营的公交车中约有1000辆柴油车，根据市委市政府规划，预计于2015年年底前淘汰所有燃油车改为清洁能源车。

　　“新交付我公司的两台新能源公交车将投入运营，并采集相关数据，具体测算其节能减排量，如果真的比燃气车和气电混合动力车低，将考虑全面推广。”薛海滨说。

　　祝链透露了一个好消息，中诚新能源目前正在研发推广相关技术，我市的产业基地以后就有可能率先给洛阳市民的私家车提供改装服务，届时您每月的养车成本可能只有现在的1/4。