校车一直都是家长关注的热门话题，由于运行成本高、收益低，很多幼儿园、学校在这项开支上是入不敷出。23日，记者从市教育局获悉，《宜昌市校车安全管理市级奖补资金办法(试行)》已正式出炉，这也是宜昌首部市级校车奖补办法。

　　根据《办法》，对已建立学生上下学交通安全管理运营模式和管理机制的县市区，将给予适当奖励性补助，校车是指学校或营运企业自购并取得校车使用许可、专门用于接送学生的7座以上载客汽车。奖补资金每年从市级教育专项中安排，结合各县市区义务教育及幼儿乘车(船)上下学的学生人数、标准校车数、财政投入校车安全管理专项资金情况，及加强学生上下学交通安全管理工作的管理水平等方面，进行考核奖补。补助项目包括，校车购置补贴、运营成本补贴、校车安全管理三项工作落实较好的以奖代补，不得用于偿还债务、人员工资福利、学生上下学之外的交通工具购置等其他支出。

　　《办法》对奖补范围及申报条件也有严格规定，如以多种形式解决学生上下学交通问题，有较为完善的校车经营管理模式;校车或符合要求的集中接送学生的客运车辆已覆盖到农村中小学校和幼儿园;一年内未发生较大学生上下学交通安全事故等。

　　西陵区教育局相关负责人告诉记者，该区目前共有15辆专用校车，51辆非专用校车，以民办幼儿园和民办小学为主，管理严格，如宜昌市外国语幼儿园通过“一趟车一个人一楼层”、对司机定期培训等制度，未发生过一起安全事故。《办法》的出台，将降低校车购置成本、营运成本，同时敦促幼儿园、学校依法依规营运、管理校车。