“每个人都有自己的事业。我的事业，就是把校车服务做好，对得起自己、对得起家人，对得起我接送的孩子。”这是余何伟留给记者印象最深的一句话。

    余何伟是湖北荆门学安接送服务有限公司的董事长、总经理，然而从外表上看他更像一个客车司机，个头不高，皮肤略黑，开朗、健谈，时不时哈哈大笑。

    了解后发现他果然出身于客车司机，而且早在1990年就买了客车，跑了多年客运。转折发生在1998年，一天，同住一个社区的邻居们在纳凉闲聊中，几个家长聊到孩子上学接送困难，他觉得自己可以顺便帮个忙——当时余何伟所在客运公司是“跑班制”，他可以早上出车前先去送孩子，晚上收车后再去接孩子。

    那时，余何伟还没有“校车”的概念，但随着想要乘车孩子越来越多，他开始考虑，买几辆客车专门负责接送孩子。一念即起，此志不渝。现在，余何伟的学安接送服务公司，已经有近90辆校车，而且有多辆像美国电影里那样的长鼻子校车。

    “其实，我是一个很好的校车司机，以前坐我校车的孩子，不管是初中生还是高中生，都喊我‘爸爸’，我们的关系非常融洽。不过现在忙起来了，电话也多，出于安全考虑自己不开了。但每次买新校车，我都会亲自去接车。”余何伟告诉记者。

    校车情缘

    余何伟对校车的认识经历了一个从无到有、由浅及深的过程。这也使得他对相关法律、标准的熟悉程度并不亚于一些业内专家。

    甫一开始，他买了几辆客车当校车用，但随着国家对校车的重视和推广，他开始考虑购入专业校车。“那是在2007年，宇通推出了国内第一款长鼻子校车，我去看了好几次，特别想买。”余何伟说。

    2008年，余何伟以其叔叔余金印捐赠的10万美元作为启动资金，注册创建荆门市学安接送服务有限公司，成为荆门市首家拥有专业校车接送学生的企业，那时余何伟有19台车。

    “国家越来越重视校车了，这两年我陆陆续续买了多台宇通的长鼻子校车。现在到我们公司就会发现近一半的车都是宇通校车，大的、小的都有。通过这两年的使用，我们发现宇通的校车用着更舒服一些，不管是服务还是质量都不错。”余何伟说。

    余何伟告诉记者，家长们最喜欢让孩子做长鼻子校车，因为它给人的印象更安全。因此，有多辆长鼻子校车的学安接送服务公司被家长大力推崇。余何伟告诉记者，其公司在荆门市的市场占有率达到90%，机会覆盖了城区、城郊所有的学校。

    “上个学期，我们公司接送学生数量达到12000多个，新学期开始后，我估计会上升到16000多个孩子。现在我们都不敢做宣传，怕车辆运力跟不上。”余何伟告诉记者。

    爱心为先、安全为先

    不免谈到公司的运营情况。

    余何伟坦言，现在基本处于一个“保本运营，勉强维持”的阶段——每学期从学生家长那里收到的钱刚够在运营校车的油钱、司机工资、维修保养费、保险费用等。

    “这还不算买车的成本，”余何伟告诉记者，“买车的钱一部分来自我之前的积蓄，一部分是由我的亲戚资助：我的伯父在台北，他觉得我开校车服务公司是做善事，所以捐了一部分钱让我买校车。”

    即使如此，余何伟告诉记者，他也从没想过涨价。现在根据公司与家长签订的接送协议，如果学生每天早晚两趟接送，每人每学期约三四百元；如果是早、中、晚四趟接送的，每人每学期费用为五六百元。

    当记者问到，为什么不挣钱也要维持，他说校车是一个爱心事业，也是他毕生要做的事业。“在地方的补贴政策出台前，我要做的就是先把安全保障好，别的东西先不管它。”余何伟说。

    余何伟还告诉记者，公司在招聘驾驶员时，第一条就是要有爱心。“我们欢迎有爱心的司机加入，没爱心的司机技术再好我们也不要。我们的司机一定要和孩子交流，对孩子热情、耐心。”他说，“在驾龄上，国家要求是5年以上，我一般都要求有10~15年的驾车经验，这样才会更安全。”

    钟爱宇通

    讲到校车，余何伟有说不完的话，记者注意到，他在采访中，多次表达出对宇通校车的喜爱和信任。

    “用了这么多车之后，发现校车还是宇通的好。最直接的证明就是出车率。假如一个学期150天，宇通的校车最多也就可能遇到一两次因小故障出不了车，而别的品牌校车可能就有七八次、甚至超过十次出不了车。”余何伟说。

    因此在资金允许的情况下，他的第一选择永远是宇通。“宇通新国标的小钢侠一出，我就买了5辆，后来陆续又买了十多辆。”余何伟说。

    除了产品，让余何伟津津乐道的还有宇通校车及时、有效的服务。

    “比方说，我去别的厂家提车，回来的路上车坏了，我给厂家打电话，很长时间才有人赶到，并且不是厂家的人员，态度很差。而我提了这么多宇通的车，只有一次因为故障停在路上，那是在邓州市，夜里12点多，我们就打给宇通的服务热线，过了不到10分钟，南阳服务区的电话回过来了（邓州没有服务区），我很感动。”余何伟说。

    余何伟告诉记者，每次提车，哪怕只有一辆，他都会亲自过去，带着司机去提车。因此，对于宇通的生产工艺、工作人员都非常了解。

    “尤其是宇通的电泳生产线，专门有通过电泳和没通过电泳的产品对比，看了之后让人印象深刻。我看肯定还会买车，肯定优先选择宇通。只要宇通有合适的产品，我就会选择它。”余何伟说。