“轻量化”这一概念最先起源于赛车运动，它的优势在于重量轻了，可以带来车辆更好的操控性。随着“节能环保”成为热门关注的话题，轻量化也广泛应用到卡车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。

    在轻车目标下，铝合金在卡车中的应用将有优秀表现，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量可以提升操控性、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。

    铝制车五个“更”

    1、更节能

    整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%

    2、更环保

    轻质高强，降低车重，减少二氧化碳排放

    3、更安全

    吸能吸音，防撞性强，刹车制动距离短，碰撞冲击力小

    4、更经济

    有效载荷大，运营成本低，使用寿命长，投资回报大

    5、更美观

    银白光泽、时尚美观，防腐防锈

    那么发展铝制卡车有什么外在条件支撑？

    1、十二五规划正式提出新材料和轻量化的概念；

    2、新能源汽车发展有一定难度；

    3、商用车环保节油及超载治理措施不断升级；

    4、海外成熟的轻量化技术随时可以进入我国市场。

    发展铝制卡车的内在条件：

    1、铝材耐腐蚀，强度好，可塑性强耐磨耐高温；

    2、铝材是最好的挤压型材，能制造多种复杂型材；

    3、主要应用于航天航空、轨道交通、汽车工业等领域；

    4、轻量化、承载轻洁、耗油减少，废气排放减少。

    国内轻量铝制卡车典型企业晟通汽车的优势：

    1、高品质低铁低硅铝锭市场占有率第一；

    2、独立研发了铝制厢车系列产品，不断研发升级；

    3、先进的铝合金连接技术和模块化铝材制造技术，专利37项，其中发明专利11件；

    4、可拆卸部件减少维护成本；

    5、为客户提供最好的产品和服务的文化使命。

    国外铝厢式卡车市场集中在欧洲、北美、日本，国外铝厢式货车占整体货车市场比例64.6%；2010年中国铝厢式货车占总体货车销售量比例0.21%，市场份额极低。我们的发展空间大，但技术研发水平及国内的营销推广还需大力提升。