上月底至今，九江暑运客流大幅增长，道路客运以学生返乡、探亲旅游的客流为主，且儿童旅客乘车也明显增加。笔者7月5日从九江长途汽车站了解到，仅6月28日至7月4日的一周内，该站发送旅客与上月同期环比增长50.2%，而半票和免票儿童就达5033人，占出站人数的6.16%。九江长运集团旗下的瑞昌汽车站，近期开往福建、广东、上海等沿海城市长途客运班车旅客中，三分之一为儿童。

    九江在外务工人员众多，不少留守儿童趁着暑假前往父母务工的沿海城市与父母团聚，他们大都乘长途汽车出行，为道路运输企业带来了商机，但经常会有旅客因携带儿童乘车与车站发生争吵等，给汽车客运站服务工作带来了不少困难。

    因为我国道路交通安全法实施条例第55条规定，公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定的免票儿童除外，在载客人数已满的情况下，免票儿童不得超过核定载客人数的10%。

    为了严格控制免票儿童上车率，九江长运集团公司所属各站，一是加强相关法律知识的宣传。二是通过张贴公告和站内电子屏幕滚动播放温馨告示，提醒旅客购票时应告诉售票员携带有免票儿童，进行申报登记。三是九江等站还在票面上注明“携带免票儿童一名”。四是验票进站时，一旦要求上车的儿童超过10%的限额时，车站方面则按照购票时的先后顺序，让后面超过规定限额的儿童及其亲属改乘下一个班次出行。

    但由于旅客在购票时不如实申报携带免票儿童人数，往往会造成验票进站时上不了车，甚至造成班车晚点。“7月3日上午，一名中年旅客，带了两个小孩（一个4岁，一个2岁），已购买当天11时20分由九江开往浙江路桥的车票，他只买了一张全票和一张半票，另一个孩子未作免票登记，可进站验票上车时，该班车免票儿童限额已满，车站工作人员告知他须改乘下一个班次，他不理解，不配合，并情绪激动。后来，通过耐心细致的解释，他表示理解，车站方面帮他将车票改签为11时30分的加班车离开了九江，这种现象，每天都会发生。”九江长途汽车站党支部副书记聂慧敏介绍说。道路运输企业，提醒广大旅客，如携带有免票儿童乘坐汽车，一定要在购票时如实申报登记，以免耽误您的行程。