作为客运企业来说，整天都在路上跑，车辆的节油性能被看作是最重要的购车考虑因素之一。

    北京的李师傅一直和旅行社合作，接送旅游团的生意做得风生水起。以前他只有两台12米大客车，去年4月又增添了两辆18座的九龙客车，让同行们羡慕不已的是，李师傅的小车队即将再入新军，他们纷纷打探短时间内其发展壮大的秘笈。让人没想到的是，让李师傅快速发家致富的原因，原来是他那两辆装配了康明斯发动机的九龙汽车，21万的车款竟然一年就回了本。

    节油先锋：康明斯

    李师傅讲述了他的购车经历。2012年初，他决定要购买九龙汽车时，4S店给了他两种选择，一种是汽油版，一种是装配康明斯柴油机的版本。在4S店试驾时，康明斯发动机的动力性、驾乘体验都给了李师傅很不错的感受，同时由于有亲戚用过康明斯大马力发动机并对其赞赏有加。出于对康明斯品牌的信任，李师傅毫不犹豫的选择了柴油版。

    在使用过程中，李师傅对康明斯发动机的动力性感触很深：“特别有劲，虽然冬天气温很长一段时间都在零下，但发动机从未有过不好启动的时候。甚至有一次加了0号柴油，车也照样跑得很快很稳。”

    除了动力性能外，让李师傅最为看重的还是搭载了康明斯发动机的九龙汽车的节油性能：“每百公里才7、8升的油耗，比我们那些家用轿车省油”。刘师傅经常接待旅游团从北京首都国际机场到天津，往返约360公里，全速运行，所用油钱还不到300元。更让人觉得不可思议的是，从塘沽到威海，李师傅满载18人的装配康明斯机器的九龙轻客油费为700元，而朋友的天籁一路随行下来，油费达1000元。如若不考虑高速公路过路费，这辆轻客的经济性能则更加出众。

    康明斯的发动机为何如此节油？据介绍，康明斯发动机采用先进的电子控制系统，具有自我监测、自我保护和自我诊断的能力，能够根据车辆运营需求调整参数设定，有效提高车辆的运营效率；新一代高压共轨燃油系统，可在极高燃油压力下精确控制燃烧过程，燃烧更完全，综合油耗优于同类产品；采用合成材料气门室罩及油底壳有效降低整机重量，从而降低燃耗；采用每缸四气门设计提高进气效率降低燃耗；康明斯领先的缸内燃烧优化技术、电控技术与高压共轨燃油系统结合应用，大大降低燃耗。

    贴心服务：九龙+康明斯

    除了出色的节油性能以外，搭载康明斯发动机的九龙汽车的售后服务也非常让人放心。

    为满足客户维修保养的需要，九龙汽车投资建设了全国配件中心仓库，确保配件及时供应。此外，厂家直接供应配件避免了中间商加价，有效降低了配件维修的费用，做到售后服务的及时性、经济性。除了九龙汽车整车的售后服务保障之外，针对康明斯发动机也有全球的服务标准。可以提供销售咨询24小时解决，现场服务4小时出发,8小时到达,24小时完成一般故障,72小时完成重大故障的服务，彻底解决了车主的后顾之忧。

    高品质的产品加上优质的服务，使得九龙汽车连续在旅游客运企业中有所斩获。2009年以来，北京首汽集团多次采购九龙汽车A5和A6两款车型，主要在北京和海南旅游客运市场运营。

    四川巴中旅游公司于2010年2月购买了九龙商务车用于旅游线路运行，车辆在短短的1年半时间内安全行驶46万公里无故障。九龙商务车的卓越品质得到了用户的认可，巴中旅游公司又追加采购了一批九龙商务车。现在在旅游客运领域，九龙轻客的知名度已经口碑相传。

    据了解，九龙汽车的海外业务也逐渐打开。目前在东南亚地区、中东地区、非洲地区、南美地区都建立了直属办事营业处并常驻技术人员。同时在北美及东欧的一些国家也有出口贸易。获得国内、国际广大用户的认可，是对九龙汽车的品质和服务的肯定，九龙员工常为此感到自豪。

    尊贵商旅，价值典范：

    九龙A6豪华商务车

    作为一家年轻的轻客生产企业，九龙汽车短短6年就实现了产品线的全覆盖。产品涵盖九龙A4系列、A5系列、A6系列、九龙VIP商务车系列、九龙专用车系列、九龙考斯特系列等。产品前景广阔，广泛适用于商务、旅游、客运及专用车市场。

    目前北京地区销售的九龙汽车主打车型是A6商务车。该车型外形稳重典雅、时尚美观；骨架结实可靠、耐用防腐；空间灵活布置，乘坐快意舒适，操控轻便自如。可上牌座位数为10-18座，让用户有更多的选择。九龙A6商务车搭载动力强劲且节油性能出众的康明斯ISF2.8升发动机，势必给旅游客运市场注入新鲜血液，对于对产品性价比日益苛求的广大用户来说，无疑是一个很不错的选择。我们相信，这款车很快会遍布市场。我们拭目以待，和您一起共同见证。