据世界资源研究所和中国环境监测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，中国占据7个，而汽车尾气排放则是这些城市污染的首要来源。面对环保这一社会性课题，国家先后出台一系列政策，鼓励汽车企业实施节能减排、发展低碳经济。

    在众多寻求改变突破的城市中，石家庄无疑是最具代表性的一个。有数据显示，一辆公交车约占用2辆小汽车的道路空间，而载客量却是小汽车的数十倍。它既减少了人均乘车排污率，也缓解了城市道路拥堵。天然气公交车与燃油车相比，其安全技术性能高，客运量更大，大幅度减少了环境污染，也响应了绿色出行的理念。

    三年来，石家庄市“三年大变样”目标初步完成，空气质量得到了极大提升，城市环境得到质的改善，绿色环保、低碳出行已经成为当地的一种时尚。

    领先一步 排放升级

    尽管关于柴油车国四排放标准又传言四起，而石家庄早已做好了向国五排放的冲刺。2013年，石家庄公交车将从国四向国五排放级别全面升级，在这关键性的转变过程中，天燃气公交成为了绝对“主角”，与柴油车相比，天然气尾气排放的主要污染物可降低98%。

    自2004年以来，石家庄市已累计投入12.03亿元，陆续采购天然气公交车2877辆，目前全市天然气车所占比例达到75.7%。按照石家庄公交都市发展规划，2013年计划购置600台天然气空调公交车，将全部从国四排放级别升级到国五排放级别，排放污染物将更进一步降低，预计2014年石家庄公交将全面进入“天然气时代”。

    石家庄公交之所以如此钟情于天然气，除了其绿色环保的特性，也是因为尝到了天然气的甜头。在公交公司的运营成本中，车辆的燃油成本是主要的支出项目之一，以12米的柴油为燃料的公交车为列，百公里油耗一般都要三十升以上，这让原本就承受压巨大成本压力的公交公司难堪重负。经粗略计算，天然气公交的燃料费用仅占总成本的23%～24%，对比柴油车来看，不仅节能环保，而且经济高效。

    结缘黄海 信任黄海

    此次石家庄公交国五标准公交车招标采购活动中，黄海客车“一枝独秀”，包揽4个标段总数为411辆国五标准天然气公交车。其中13.7米级10辆、12米级118辆、10.5米级144辆、9米级139辆。其实，早在1998年左右，石家庄公交就与黄海客车结缘，每年都有部分黄海公交车进入石家庄市场。目前，黄海客车在石家庄公交市场累计已达千辆，市场占有率高达70%以上。

    毫无疑问，黄海成功占据石家庄市场并非偶然，有其深层的必然性。首先，黄海客车的产品具备极高的可靠性、安全性和经济性，永远打造性价比最好的产品是黄海一贯的制造原则；其次，客户至上则是黄海永远的经营守则。急用户之所急，想用户之所想，业内人多年的口碑是对黄海服务的验证，正是依靠着这种扎实的内功，黄海成功的将自身产品推入石家庄市场。

    作为“国内城市客车旗舰品牌”的黄海客车，其高端天然气城市客车的研发和生产一直走在行业前列。早在上世纪初，黄海客车就洞悉市场发展趋势，从最初研发的“双燃料”（汽油+LPG天然气）城市客车，到CNG城市客车，一直引领国内清洁能源城市客车的发展方向。黄海客车经历了从最初的国二双燃料发动机升级为国三电控天然气发动机，到2012年又升级到国四排放天然气发动机的全过程，同时，本着“生产一代、研发一代、领先一代”的产品理念，至环保部发布《公告》之间，已经做好了国五排放标准的技术储备。在黄海客车看来，产品不完善不成熟，绝不推向市场。为此，黄海客车在研发阶段就制定了非常严格的检测程序，全方位地对客车的各个环节进行严格检测，并且在某些项目上突破了规定标准的要求。

    炎炎夏日，空调成为公交的一大关键部件。在这次新投放的400多台天然气公交车上，黄海客车的空调采用节能空调，开发了全新风换气装置，能够在不运转空调压缩机的情况下，迅速实现车内1.5分钟全换气功能，可有效降低燃料消耗；同时开发了发动机专用电磁离合器，此种离合器寿命长，远高于市场上普通电磁离合器2年寿命，有效寿命可达10年，此装置可根据发动机温度需要适时启动散热系统，可降低整车燃料消耗量的5%-10%左右，而投入只有整车购置费的0.5%，节能效益显著；结合电磁离合器的使用，黄海客车与松芝空调合作开发了空调暖风一体化控制系统，此系统实现了空调和水暖系统的自动化控制，驾驶员无需操作，可实现暖风空调温度自动控制功能，此项发明达到了国际领先水平，并申请了国家级专利；优化底盘传动系统，提高整车燃料利用率，公司同类车型燃料百公里单耗全国属最低水平，减少了大量燃料消耗后产生的污染物排放；采用优质零配件及保养用料，有效延长了车辆保养周期，减少了配件及保养用料的使用量；通过推行“强制保养，强制更换保养用件”，减少了车辆维修率，提高了车辆利用率，减少了配车数，节约材料，维护环境。

    全面合作 美好未来

    如果回顾近年来石家庄城市环境的巨大变化，我们就会发现石家庄公交成为了一个缩影，天然气公交车从无到有，迅速成为主流车型；从初步探索到现在大规模运营，天然气公交车越来越多，运输能力跳跃式增长，技术也越来越成熟，越来越环保。而这个美丽缩影的背后是黄海客车大力支持，可以说，黄海客车与石家庄公交共同见证了这个城市的环境改善。

    如今，黄海燃气公交给石家庄人民带来了前所未有的交通新体验，真正让市民体验到绿色出行的魅力。坐在黄海客车上，穿梭在自己每天都生活的城市里，看着日新月异的城市发展，石家庄市民幸福得让人羡慕。

    展望未来，在建设现代公交的征途中，石家庄公交将继续坚持以天然气公交为主的车辆引进政策，大力优化完善线网，推进智能公交建设，提升服务质量，增强公交吸引力，使老百姓的出行更加安全、绿色、高效。