中国道路运输网 >> 道路客运 >> 零部件资讯 >> 正文
全面进入重机市场的新军——玉柴6MK
来源:中国道路运输网 2013年5月6日10:41
    6MK作为玉柴新一代重机,自投放市场以来,经过市场检验,以及质量不断提升,正逐渐成为玉柴一款强有力的重机动力,已在终端市场、主机厂和用户得到广泛认可。

    目前玉柴6MK在各主机厂的样机配套已达100多个,卡车以气体机配套较多,客车气体机和柴油机配套量基本相当,客车在国4机配套占比较高。

    作为玉柴大马力重机,6MK全系列有300,340,350,375, 400,420,460 ,共7个马力段。该机型为整体式缸盖设计,这种设计增加了发动机冷却性能,减少振动,有效降低噪音,利于控制排放、提高可靠性。

    6MK投放市场一年以来获得了良好的口碑,重机用户和经销商对该产品性能颇为肯定。从东风大力神到柳汽霸龙,从运输车队到矿山司机,对玉柴重机的认可度在一点点地积累着。不管是柴油机还是天然气重机,6MK重机的动力性能和爆发力强,再加上玉柴一贯传承的优质服务意识,有意向搭载玉柴天然气发动机的车队在在逐渐增多。

    配装牵引车、载货车、客车的YC6MK发动机保修期限为300000公里或者24个月,保质期高于国内同行产品。6MK将会锻造成一支利刃,在各个细分市场游刃有余,所向披靡。
(值班编辑:吕海凤)
最新通讯员新闻
信息检索
关键字
类  型
新闻阅读排行
本日排行
本周排行
本月排行
更多>>运输刊物订阅
更多>>精品车辆
新闻回顾
更多>>专题新闻
更多>>通讯员列表
更多>>合作单位